Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potencia
220CV
Par
350Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1725kg
Precio
37,500€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
515 L
70 L
162 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-5 Sedan Linear 2.0T 220 CV BioPower (2010-2012)
Descripción general
El Saab 9-5 de 2010, en su versión Sedán Linear 2.0T 220 CV BioPower, representa la última generación de la berlina sueca, un coche que buscaba mantener la esencia de la marca en un mercado cada vez más competitivo. Con un motor de 220 CV capaz de funcionar con gasolina o etanol, este modelo ofrecía una propuesta diferente y un toque de exclusividad que lo distinguía de sus rivales. Su precio de 37.500 euros en 2011 lo posicionaba en el segmento premium, buscando atraer a aquellos que valoraban la originalidad y la ingeniería distintiva de Saab.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-5, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0T de 220 CV, con su disposición delantera transversal y tracción delantera, ofrece una respuesta enérgica, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con estabilizadoras en ambos ejes, proporciona un equilibrio entre comodidad y dinamismo. Sin embargo, su peso de 1725 kg y sus dimensiones (5008 mm de largo) lo hacen sentir más como un crucero de autopista que como un deportivo ágil, aunque su dirección de cremallera ofrece una buena precisión. El consumo combinado de 8.2 l/100km, aunque razonable para su potencia, puede ser un factor a considerar.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-5 de 2010 es una evolución de la estética clásica de la marca, con líneas más modernas y fluidas, pero manteniendo elementos distintivos. Su carrocería sedán de 4 puertas y 5 plazas proyecta una imagen elegante y robusta. El frontal, con sus faros característicos y la parrilla distintiva, le otorga una personalidad única. La zaga, con una caída suave del techo, contribuye a una silueta aerodinámica. En el interior, la disposición de los mandos y la calidad de los materiales buscan crear un ambiente acogedor y funcional, con un toque de la aviación que siempre ha caracterizado a Saab. El maletero de 515 litros es amplio y práctico para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-5 de 2010 incorporaba soluciones interesantes para su época. El motor 2.0T de 220 CV con inyección directa, turbo e intercooler, y la capacidad de funcionar con BioPower (etanol), destacaba por su eficiencia y su compromiso con el medio ambiente. La transmisión manual de 6 velocidades ofrecía un control preciso. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción que se ven hoy en día, su equipamiento de serie incluía elementos de seguridad y confort esperables en su segmento. La suspensión independiente en ambos ejes y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguraban un buen comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/55 R17 contribuían a la estabilidad y el agarre.
Competencia
En su momento, el Saab 9-5 competía en el segmento de las berlinas premium con modelos como el Audi A6, el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Volvo S80. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa más distintiva y menos convencional, apelando a un público que buscaba algo diferente. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una imagen de mayor prestigio o una gama de motores más amplia, el Saab se defendía con su personalidad única, su enfoque en la seguridad y su confort de marcha. El Volvo S80 era quizás su rival más directo en cuanto a filosofía y origen, compartiendo un enfoque en la seguridad y el diseño escandinavo.
Conclusión
El Saab 9-5 de 2010 fue un coche con un encanto especial, una berlina que intentó mantener viva la llama de una marca icónica. Ofrecía un equilibrio entre rendimiento, confort y un diseño distintivo, con la particularidad de su motor BioPower. Aunque su consumo de combustible no era el más bajo y su agilidad no era la de un deportivo, su solidez y su carácter lo hacían una opción interesante para aquellos que buscaban algo más allá de lo convencional. Lamentablemente, su lanzamiento coincidió con los últimos años de la marca, lo que lo convierte en un objeto de deseo para los entusiastas de Saab y un testimonio de una ingeniería diferente.