Especificaciones y análisis del Santana 300
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1399kg
Precio
19,731€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
- L
42 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Santana 300 JLX Hard Top · 90 CV (2006-2007)
Descripción general
El Santana 300 JLX Hard Top de 2005 es un vehículo que evoca una era de robustez y aventura. Con su motor diésel de 90 CV y tracción total, se presenta como un compañero fiel para aquellos que buscan explorar más allá del asfalto. Su diseño de tres puertas y su configuración de hard top lo convierten en una opción práctica y versátil para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Santana 300, la sensación es de control y solidez. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 215 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente en terrenos difíciles. La suspensión, con McPherson delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades del camino, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y conectada con el entorno. La dirección de recirculación de bolas, sin asistencia sensible a la velocidad, requiere un mayor esfuerzo, pero a cambio proporciona una retroalimentación directa y honesta de la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Santana 300 JLX Hard Top es puramente funcional y atemporal. Sus líneas rectas y su carrocería compacta de 3 puertas reflejan su propósito de vehículo todoterreno. El hard top le confiere una estética robusta y una mayor protección, mientras que sus dimensiones contenidas (3672 mm de largo, 1630 mm de ancho y 1675 mm de alto) lo hacen ágil en espacios reducidos. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 205/70 R15 completan su imagen aventurera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Santana 300 JLX Hard Top se mantiene fiel a la simplicidad y la eficacia. Su motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada y fiable. La tracción total permanente y la caja de cambios manual de 5 velocidades garantizan un control óptimo en cualquier situación. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la durabilidad y la capacidad todoterreno.
Competencia
En su época, el Santana 300 JLX Hard Top competía con otros todoterrenos compactos y robustos, como el Suzuki Jimny o el Lada Niva. Estos vehículos compartían una filosofía similar de simplicidad mecánica y capacidad off-road, aunque cada uno con sus particularidades. El Santana se distinguía por su origen español y su enfoque en la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Conclusión
El Santana 300 JLX Hard Top es un vehículo con carácter, diseñado para aquellos que valoran la autenticidad y la capacidad todoterreno por encima de las florituras. Su robustez mecánica, su diseño funcional y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción interesante para los amantes de la aventura y para quienes buscan un vehículo fiable y sin complicaciones. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción única y gratificante.