Especificaciones y análisis del Santana 350
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1492kg
Precio
19,330€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Santana 350 LS Metal Top · 90 CV (2006-2007)
Descripción general
El Santana 350 LS Metal Top de 2005 es un vehículo que evoca la esencia de la aventura y la robustez. Con su motor diésel de 90 CV y tracción integral, se presenta como una opción para quienes buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como fuera del asfalto. Su diseño funcional y su enfoque en la durabilidad lo convierten en un coche con carácter, listo para afrontar los desafíos del día a día con una actitud inquebrantable.
Experiencia de conducción
Al volante del Santana 350, la sensación es de control y solidez. La suspensión tipo McPherson delantera y el eje rígido trasero, aunque no buscan la máxima sofisticación, ofrecen una respuesta honesta y predecible. La dirección, sin ser la más precisa, transmite confianza, especialmente en terrenos irregulares. El motor diésel, con sus 90 CV y 215 Nm de par, empuja con determinación desde bajas revoluciones, haciendo que cada trayecto sea una experiencia de conexión con la carretera y el entorno. Es un coche que te invita a sentir el camino, a disfrutar de la conducción sin artificios.
Diseño y estética
El diseño del Santana 350 LS Metal Top es un reflejo de su propósito: funcionalidad y resistencia. Sus líneas son sencillas y robustas, sin concesiones a la estética superflua. La carrocería de 5 puertas y el techo metálico le confieren una imagen práctica y duradera. Las dimensiones compactas, con 4040 mm de largo y 1635 mm de ancho, lo hacen ágil en entornos urbanos, mientras que su altura de 1700 mm y su distancia al suelo sugieren su capacidad para afrontar caminos menos transitados. Es un diseño que prioriza la utilidad y la durabilidad, con un encanto rústico que lo distingue.
Tecnología y características
En el Santana 350, la tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia. Su motor diésel de 1.6 litros, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería probada que busca un equilibrio entre potencia y consumo. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción integral permanente aseguran un control óptimo en diversas condiciones. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencia a la conducción, su tecnología se enfoca en lo esencial: un rendimiento mecánico sólido y una capacidad todoterreno efectiva. Es un coche que confía en la robustez de sus componentes.
Competencia
En su segmento y época, el Santana 350 LS Metal Top se enfrentaba a rivales como el Suzuki Grand Vitara o el Hyundai Tucson, vehículos que también ofrecían capacidades todoterreno y un enfoque práctico. Sin embargo, el Santana se distinguía por su carácter más espartano y su herencia de vehículo de trabajo, lo que le otorgaba una personalidad única. Mientras otros buscaban un equilibrio entre el confort y la aventura, el Santana se inclinaba más hacia la robustez y la funcionalidad pura, atrayendo a un público que valoraba la durabilidad por encima de todo.
Conclusión
El Santana 350 LS Metal Top de 2005 es más que un simple coche; es una declaración de principios. Representa la esencia de la aventura, la fiabilidad y la funcionalidad sin adornos. Con su motor diésel eficiente, su tracción integral y su diseño robusto, es un compañero leal para quienes buscan un vehículo capaz de afrontar cualquier desafío. Es un coche que te invita a vivir experiencias, a explorar nuevos caminos y a disfrutar de la conducción en su forma más pura. Una elección para los que valoran la autenticidad y la durabilidad por encima de las modas pasajeras.