Especificaciones y análisis del Santana 350
Potencia
96CV
Par
132Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1247kg
Precio
17,938€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
55 L
70.6 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Santana 350 Gasolina Metal Top Superlujo · 96 CV (2005-2006)
Descripción general
El Santana 350 Gasolina Metal Top Superlujo de 2005 es un vehículo que evoca una sensación de aventura y robustez. Con su motor de 1.6 litros y 96 CV, este todoterreno de 5 puertas se presenta como una opción para quienes buscan un coche con carácter y capacidad para afrontar diversos terrenos, sin grandes pretensiones de lujo, pero con la esencia de un auténtico 4x4.
Experiencia de conducción
Al volante del Santana 350, la experiencia es directa y sin filtros. La dirección de recirculación de bolas y la suspensión tipo McPherson delantera, junto con un eje rígido trasero, transmiten fielmente las irregularidades del camino. No esperes un confort de berlina, sino la emoción de sentir cada curva y cada obstáculo. Su tracción total permanente te invita a explorar, a salir del asfalto y a disfrutar de la conducción en su estado más puro. La caja de cambios manual de 5 velocidades te permite tener el control total de la potencia, haciendo que cada cambio sea una interacción genuina con la máquina.
Diseño y estética
El diseño del Santana 350 es funcional y sin artificios. Sus líneas son robustas y prácticas, pensadas para la durabilidad y la capacidad off-road. Con una longitud de 4040 mm y una altura de 1700 mm, su presencia es imponente. El Metal Top le confiere una imagen sólida y resistente, mientras que sus 5 puertas lo hacen versátil para el día a día. Las ruedas de 205/70 R15, tanto delanteras como traseras, refuerzan su carácter aventurero y su capacidad para superar obstáculos. Es un diseño que prioriza la utilidad sobre la estética refinada, pero que no carece de un encanto rústico y auténtico.
Tecnología y características
En el Santana 350 de 2005, la tecnología se centra en la mecánica y la funcionalidad. Su motor de gasolina de 1590 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, ofrece una potencia de 96 CV a 5600 rpm y un par motor de 132 Nm a 4000 rpm. La tracción AWD y la caja de cambios manual de 5 velocidades son los pilares de su capacidad todoterreno. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencias a la conducción, su tecnología está orientada a la fiabilidad y la eficacia en terrenos difíciles. Los frenos de disco delanteros y de tambor traseros, junto con la suspensión robusta, aseguran un control adecuado en diversas situaciones.
Competencia
En su época, el Santana 350 competía con otros todoterrenos compactos y robustos, como el Suzuki Grand Vitara o el Lada Niva. Frente a ellos, el Santana ofrecía una propuesta más espartana y enfocada en la durabilidad y la capacidad off-road pura, a menudo con un precio más accesible. Mientras que algunos rivales empezaban a inclinarse hacia un mayor confort y equipamiento, el 350 mantenía su esencia de vehículo de trabajo y aventura, lo que lo hacía atractivo para un público específico que valoraba la simplicidad y la resistencia.
Conclusión
El Santana 350 Gasolina Metal Top Superlujo de 2005 es más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo para aquellos que buscan la aventura, la autenticidad y la capacidad de ir más allá del asfalto. Su diseño robusto, su mecánica fiable y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en un compañero leal para explorar caminos menos transitados. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso, su espíritu indomable y su conexión con la carretera lo hacen una opción fascinante para los amantes de los todoterrenos puros.