SEAT Alhambra 2.8 V6 204 CV Sport (2004-2008)

2000
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Alhambra

Potencia

204CV

Par

265Nm

Consumo

10.8l/100

Emisiones

259g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

217km/h

Peso

1694kg

Precio

29,820

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

852 L

Depósito

70 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo265 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero852 L

Análisis detallado del SEAT Alhambra 2.8 V6 204 CV Sport (2004-2008)

Descripción general

El SEAT Alhambra 2.8 V6 204 CV Sport de 2000 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio, confort y un toque de potencia. Con su motor V6, se desmarca de las opciones más modestas de su segmento, prometiendo viajes más dinámicos y una experiencia de conducción más gratificante. Es un vehículo pensado para la familia, pero que no renuncia a ciertas aspiraciones prestacionales, algo poco común en su categoría.

Experiencia de conducción

Conducir el Alhambra 2.8 V6 es una experiencia sorprendentemente agradable para un monovolumen. El motor V6 de 204 CV ofrece una respuesta contundente, permitiendo aceleraciones enérgicas (9.9 segundos de 0 a 100 km/h) y adelantamientos seguros. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una sensación de control. Aunque su peso y tamaño son considerables, la suspensión tipo McPherson delantera y los estabilizadores en ambos ejes le otorgan una estabilidad notable. No es un deportivo, pero su aplomo en carretera y la suavidad del motor V6 hacen que los viajes largos sean un placer, con un confort de marcha elevado. El consumo, eso sí, es un recordatorio constante de su potente motor.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Alhambra de 2000 es funcional y atemporal, con líneas que priorizan el espacio interior y la practicidad. Aunque no busca la extravagancia, su estética es robusta y bien proporcionada. La versión Sport añade un toque de distinción, con llantas de 17 pulgadas y neumáticos 225/45 R17 que le confieren una postura más atlética. El interior, con sus 5 puertas y 5 asientos, está diseñado para maximizar la habitabilidad, con una buena visibilidad y un salpicadero ergonómico. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están bien ajustados, resistiendo bien el paso del tiempo.

Tecnología y características

En el año 2000, el Alhambra 2.8 V6 Sport incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor V6 de 2.8 litros con 204 CV y 265 Nm de par motor, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, era un referente en prestaciones. La transmisión manual de 6 velocidades era una característica deseable para optimizar el rendimiento y el consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento de serie ofrecía lo necesario para una conducción segura y confortable en su época.

Competencia

En su momento, el SEAT Alhambra 2.8 V6 Sport competía con monovolúmenes de gran tamaño como el Volkswagen Sharan (con el que compartía plataforma), el Ford Galaxy, el Renault Espace y el Chrysler Voyager. Se diferenciaba de ellos por su motor V6 de altas prestaciones, que le otorgaba un carácter más dinámico que la mayoría de sus rivales, más enfocados en la eficiencia o el confort puro. Su relación calidad-precio y el toque deportivo de la versión Sport lo hacían una opción atractiva para quienes buscaban un monovolumen con un extra de potencia y sensaciones.

Conclusión

El SEAT Alhambra 2.8 V6 204 CV Sport de 2000 es un monovolumen que ha sabido envejecer con dignidad. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha elevado y un motor V6 que proporciona unas prestaciones sorprendentes para su categoría. Es ideal para familias que necesitan mucho espacio y no quieren renunciar a un cierto dinamismo en la conducción. Aunque su consumo es elevado y su diseño es más funcional que pasional, su robustez y la calidad de su mecánica lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran la potencia y la versatilidad.