Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1646kg
Precio
28,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
452 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 200 CV 4WD (2007-2008)
Descripción general
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI de 200 CV, lanzado en 2007, es una propuesta audaz de la marca española. Este monovolumen con aspiraciones camperas combina la versatilidad familiar con un toque de aventura y una mecánica potente. Es un coche que busca diferenciarse, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y diversión al volante, ideal para quienes no quieren renunciar a la emoción en sus trayectos diarios o escapadas.
Experiencia de conducción
Con su motor 2.0 TSI de 200 CV y tracción integral, el Altea Freetrack ofrece unas sensaciones de conducción sorprendentemente dinámicas para un vehículo de su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos es notable, y su velocidad máxima de 214 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, aunque orientada al confort, permite un buen control en curvas, y la tracción 4WD aporta un extra de seguridad y capacidad fuera del asfalto ligero. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta ágil y un motor que empuja con decisión desde bajas revoluciones.
Diseño y estética
El diseño del Altea Freetrack se distingue por su estética robusta y aventurera. Basado en el Altea XL, incorpora elementos que realzan su carácter 'off-road' como los paragolpes específicos, las protecciones de plástico negro en los pasos de rueda y los bajos, y una mayor altura libre al suelo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan esta imagen. En el interior, mantiene la funcionalidad y amplitud del Altea, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad, aunque sin grandes lujos. Es un diseño que busca la practicidad sin renunciar a una imagen distintiva y con personalidad.
Tecnología y características
En 2007, el Altea Freetrack incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, junto con la admisión variable, ofrecía una combinación de potencia y eficiencia. La tracción integral, aunque no es un 4x4 puro, proporcionaba una mejora significativa en adherencia y seguridad en condiciones difíciles. En cuanto a equipamiento, contaba con dirección asistida eléctrica, frenos de disco ventilados delanteros y traseros, y una suspensión bien resuelta con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, ofrecía un conjunto tecnológico sólido y fiable.
Competencia
En su segmento, el SEAT Altea Freetrack se enfrentaba a rivales como el Volkswagen CrossTouran, el Renault Scénic Conquest o el Skoda Scout. Sin embargo, el Altea Freetrack se diferenciaba por su enfoque más deportivo y su potente motor de 200 CV, que pocos de sus competidores podían igualar en prestaciones. Su combinación de monovolumen, estética SUV y motorización potente lo convertía en una opción única para aquellos que buscaban algo más que un simple coche familiar.
Conclusión
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI de 200 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante. Ofrece una combinación poco común de espacio interior, versatilidad, una estética aventurera y unas prestaciones deportivas que lo hacen divertido de conducir. Es un vehículo ideal para familias activas que buscan un coche capaz de afrontar tanto el día a día como las escapadas de fin de semana, sin renunciar a la emoción al volante. Su motor potente y su tracción integral le otorgan un carácter distintivo en el segmento de los monovolúmenes.