Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1646kg
Precio
28,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
452 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 200 CV 4WD (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Altea Freetrack de 2007, en su versión 2.0 TSI de 200 CV con tracción 4WD, emerge como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los monovolúmenes compactos. Este modelo no solo hereda la practicidad de la familia Altea, sino que la eleva con una estética más robusta y capacidades para afrontar terrenos menos convencionales. Con un precio de 28.600 €, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un vehículo familiar con un toque aventurero y un rendimiento dinámico.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea Freetrack 2.0 TSI, la experiencia es sorprendentemente enérgica. Sus 200 CV se sienten con una inmediatez gratificante, impulsando el vehículo de 0 a 100 km/h en solo 7.5 segundos. La tracción integral 4WD proporciona una sensación de seguridad y control, especialmente en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, aunque orientada al confort, mantiene un buen aplomo en carretera. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, haciendo que cada trayecto sea una mezcla equilibrada de emoción y tranquilidad. El consumo combinado de 9.4 l/100km es un recordatorio de su potencia, pero la sonrisa que dibuja en cada aceleración bien lo vale.
Diseño y estética
El diseño del Altea Freetrack se distingue por su estética aventurera y funcional. Las protecciones plásticas en los bajos y los pasos de rueda, junto con una mayor altura libre al suelo, le confieren una imagen más robusta y preparada para la aventura que el Altea convencional. Sus 4493 mm de longitud y 1788 mm de anchura le otorgan una presencia imponente, mientras que las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 refuerzan su carácter. En el interior, la funcionalidad prima, con un habitáculo espacioso y versátil, ideal para familias activas. Los 452 litros de maletero son un buen punto de partida para cualquier escapada.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Altea Freetrack 2.0 TSI incorpora un motor de gasolina de 1984 cc con inyección directa, turbo e intercooler, una configuración que garantiza una entrega de potencia lineal y eficiente. La transmisión manual de 6 velocidades se acopla perfectamente a este propulsor, permitiendo exprimir al máximo sus 280 Nm de par. La tracción a las cuatro ruedas, un elemento clave de su propuesta, mejora la seguridad y la capacidad de tracción. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson delante y un paralelogramo deformable detrás, una combinación que busca el equilibrio entre confort y dinamismo. Los frenos de disco ventilados delanteros de 312 mm y los traseros de 286 mm aseguran una frenada potente y segura.
Competencia
En su momento, el SEAT Altea Freetrack se enfrentaba a rivales como el Volkswagen CrossTouran, el Renault Scénic Conquest o incluso algunos SUV compactos de la época. Su propuesta de monovolumen con capacidades off-road y un motor potente lo diferenciaba, ofreciendo una alternativa más dinámica y con un toque español frente a la sobriedad alemana o la practicidad francesa. Su relación calidad-precio y su equipamiento lo hacían una opción muy competitiva en el mercado.
Conclusión
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 200 CV 4WD de 2007 es un vehículo que supo combinar la versatilidad de un monovolumen con la robustez y el espíritu aventurero de un SUV. Su potente motor, la tracción integral y un diseño distintivo lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coche familiar capaz de ofrecer emociones al volante y afrontar caminos menos transitados. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad y el espacio interior, un verdadero compañero para la vida familiar activa.