Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1579kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 2WD (2007-2008)
Descripción general
El SEAT Altea Freetrack de 2007, en su versión 2.0 TDI de 140 CV DPF 2WD, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento de los monovolúmenes compactos con aspiraciones camperas. Con un precio de 25.500 euros, este modelo busca combinar la versatilidad familiar con una estética más robusta y aventurera, aunque en esta configuración específica, la tracción es delantera. Su motor diésel de 140 CV promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea Freetrack 2.0 TDI de 140 CV, la sensación general es de solidez y confort. El motor diésel, con sus 140 CV y 320 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo aprovechar al máximo el potencial del motor. A pesar de su altura, el comportamiento dinámico es bastante bueno, con una suspensión que filtra eficazmente las irregularidades del terreno sin comprometer excesivamente la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y relajada. En ciudad, su tamaño contenido y el buen radio de giro facilitan las maniobras, mientras que en viajes largos, el confort de marcha es notable, haciendo que los kilómetros pasen sin apenas fatiga.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea Freetrack de 2007 se distingue por su estética aventurera y robusta, que lo diferencia del Altea convencional. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de plástico en los bajos de la carrocería y las barras de techo le confieren un aspecto más campero y musculoso. A pesar de estas adiciones, mantiene la silueta característica del Altea, con una línea de cintura ascendente y un frontal distintivo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su imagen off-road. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La habitabilidad es generosa, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 532 litros ofrece una gran capacidad de carga, lo que lo convierte en un vehículo muy práctico para familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea Freetrack de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI de 140 CV cuenta con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una buena eficiencia de combustible, con un consumo combinado de 6.1 l/100km. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, ofreciendo una asistencia variable según la velocidad. En cuanto a seguridad, equipa frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un sistema de suspensión McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, que contribuyen a una buena estabilidad y control. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento de serie incluye lo necesario para una conducción segura y confortable.
Competencia
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI de 140 CV DPF 2WD de 2007 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen CrossTouran, el Renault Scénic Conquest o el Peugeot 307 SW Outdoor. Estos modelos compartían la filosofía de ofrecer una estética más aventurera y una mayor versatilidad que sus versiones convencionales, aunque sin llegar a ser todoterrenos puros. El Altea Freetrack destacaba por su diseño más dinámico y su motor diésel potente y eficiente, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y espacio interior. Su precio competitivo también lo posicionaba como una alternativa atractiva frente a sus competidores directos.
Conclusión
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI de 140 CV DPF 2WD de 2007 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un monovolumen versátil, espacioso y con un toque aventurero. Su motor diésel ofrece un rendimiento excelente y un consumo contenido, ideal para el uso diario y los viajes familiares. El diseño robusto y el amplio maletero lo convierten en un compañero fiel para cualquier aventura. Aunque carece de la tracción total en esta versión, su estética y su buen comportamiento en carretera lo hacen destacar. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera y de la vida en familia, con la confianza de un motor probado y una marca con experiencia.