Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potencia
211CV
Par
280Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
197g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1606kg
Precio
26,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
452 L
60 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 210 CV 4WD DSG (2009-2010)
Descripción general
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 210 CV 4WD DSG de 2009 es una propuesta audaz y versátil, un monovolumen con alma de aventurero. Este modelo, con su tracción integral y una estética robusta, se desmarca de lo convencional para ofrecer una experiencia de conducción diferente, combinando la practicidad familiar con la capacidad de explorar caminos menos transitados. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar al confort y la potencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea Freetrack, la sensación es de control y seguridad. El motor 2.0 TSI de 210 CV, combinado con la transmisión DSG de 6 velocidades y la tracción 4WD, ofrece una respuesta enérgica y suave. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos es notable para un vehículo de su segmento, y la velocidad máxima de 218 km/h confirma su dinamismo. La suspensión, aunque orientada a la comodidad, mantiene un buen aplomo en carretera, y la dirección asistida eléctrica proporciona una buena retroalimentación. Fuera del asfalto, la tracción integral brinda confianza, permitiendo afrontar terrenos irregulares con mayor solvencia, aunque sin pretensiones de todoterreno puro. El consumo combinado de 8.4 l/100km es razonable para su potencia y características.
Diseño y estética
El diseño del Altea Freetrack se distingue por su estética aventurera. Las protecciones plásticas en los bajos y los pasos de rueda, junto con una mayor altura libre al suelo, le confieren una imagen robusta y diferenciada del Altea convencional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan esta imagen. En el interior, mantiene la funcionalidad y el espacio característicos del Altea, con un maletero de 452 litros que ofrece buena capacidad para el equipaje familiar. Los materiales y acabados son correctos para la época, priorizando la durabilidad y la ergonomía.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea Freetrack de 2009 incorpora elementos que, para su tiempo, eran avanzados. El motor 2.0 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya tecnológica que ofrece cambios de marcha rápidos y suaves. La tracción integral 4WD, aunque no es un sistema de todoterreno extremo, proporciona un plus de seguridad y capacidad en superficies deslizantes. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (312 mm) y traseros (272 mm) contribuyen a una experiencia de conducción segura y controlada.
Competencia
En su segmento, el SEAT Altea Freetrack se enfrentaba a rivales como el Volkswagen CrossTouran, el Renault Scénic Conquest o el Skoda Octavia Scout. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto de monovolumen o familiar con tintes aventureros. El Freetrack se diferenciaba por su enfoque más deportivo y su potente motor TSI, ofreciendo una combinación única de prestaciones y versatilidad que lo hacía destacar entre la competencia.
Conclusión
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 210 CV 4WD DSG es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar con un toque de aventura y buenas prestaciones. Su combinación de potencia, tracción integral y versatilidad lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas fuera del asfalto. Es un coche que invita a vivir experiencias, a explorar nuevos caminos y a disfrutar de la conducción con un extra de emoción.