Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1544kg
Precio
23,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL Stylance 2.0 TDI 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Altea XL Stylance 2.0 TDI de 140 CV, lanzado en 2007, es un monovolumen que busca combinar la funcionalidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 140 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan espacio sin renunciar a una conducción ágil. Su diseño, una evolución del Altea original, ofrece una mayor habitabilidad y un maletero generoso, convirtiéndolo en una opción atractiva para familias que valoran la versatilidad y el confort en sus viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo un empuje constante que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. En curvas, el coche se muestra aplomado, transmitiendo confianza. Los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros ofrecen una capacidad de detención adecuada. Es un coche que invita a viajar, con una rumorosidad contenida para su segmento y una ergonomía que permite afrontar largos trayectos sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL Stylance de 2007 es una extensión lógica del Altea, pero con una longitud adicional que se traduce en una mayor habitabilidad y capacidad de carga. Mantiene las líneas fluidas y el frontal característico de SEAT de la época, con los faros rasgados y la parrilla distintiva. La silueta es la de un monovolumen, pero con un intento de disimular su volumen a través de una línea de cintura ascendente y un pilar C que se integra con la luneta trasera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. En el interior, el diseño es funcional y sobrio, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que ofrece 532 litros de capacidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea XL Stylance de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 2.0 TDI de 140 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de Volkswagen, conocido por su eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo la curva de par del motor. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos ABS, control de estabilidad (ESP) y múltiples airbags. El sistema de dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en lo esencial para ofrecer una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
El SEAT Altea XL Stylance 2.0 TDI de 140 CV se enfrentaba en el mercado a una competencia feroz en el segmento de los monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Altea XL destacaba por su diseño más deportivo y dinámico, su motor diésel de probada fiabilidad y rendimiento, y un equilibrio general entre confort y agilidad. Ofrecía un maletero competitivo y una buena habitabilidad, aunque quizás no alcanzaba la modularidad extrema de algunos de sus competidores franceses. Su propuesta era la de un monovolumen con un toque más pasional y una conducción más cercana a la de un turismo.
Conclusión
El SEAT Altea XL Stylance 2.0 TDI de 140 CV es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un monovolumen práctico, espacioso y con un motor diésel solvente. Su diseño, aunque ya no es vanguardista, mantiene una estética agradable y funcional. La experiencia de conducción es satisfactoria, con un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche ideal para familias que necesitan espacio y versatilidad en el día a día y para viajes largos, sin renunciar a un cierto placer al volante. Su fiabilidad mecánica, característica de los motores TDI de la época, es un punto a su favor, lo que lo convierte en una opción sensata en el mercado de segunda mano.