Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1390kg
Precio
20,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI 105 CV Start&Stop (2013-2015)
Descripción general
El SEAT Altea XL de 2009, en su versión I-TECH 1.2 TSI de 105 CV, es un monovolumen que busca combinar la funcionalidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 105 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, se presenta como una opción práctica y eficiente para el día a día, ideal para quienes valoran el espacio y la versatilidad sin renunciar a una conducción ágil. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo reconocible y funcional, ofreciendo una buena habitabilidad y un maletero generoso.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL, la sensación es de control y comodidad. El motor 1.2 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, ofrece una respuesta sorprendentemente enérgica, especialmente en el rango medio de revoluciones, gracias a su turbo e intercooler. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos es adecuada para un vehículo de su categoría, y la velocidad máxima de 184 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Altea XL una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta de monovolumen alargado, que le confiere una presencia robusta y funcional. Los faros delanteros, con su forma característica, le otorgan una mirada distintiva, mientras que la parrilla frontal, con el logo de SEAT, refuerza su identidad de marca. La versión XL se distingue por su mayor longitud, que se traduce en un espacio interior más generoso y un maletero de 532 litros, ideal para familias. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética, aportando un toque de deportividad sin comprometer el confort. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.2 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de la apuesta por la eficiencia y el rendimiento. La inclusión del sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, especialmente en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad y la precisión en la conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes, garantizando una buena capacidad de frenado y estabilidad en carretera. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento es completo para su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI de 2009 se enfrentaba a rivales de peso como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el Altea XL destacaba por su equilibrio entre dinamismo y funcionalidad, su motor TSI eficiente y su diseño con un toque más deportivo. Si bien otros rivales podían ofrecer un mayor nivel de equipamiento tecnológico o un diseño más vanguardista, el Altea XL se posicionaba como una opción sólida y fiable, con un buen espacio interior y un comportamiento en carretera muy equilibrado. Su relación calidad-precio también era un factor importante a considerar en su momento.
Conclusión
El SEAT Altea XL I-TECH 1.2 TSI de 2009 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, espacioso y con un consumo contenido. Su motor de 105 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, y su comportamiento dinámico es equilibrado y confortable. El diseño, aunque no es el más moderno, sigue siendo funcional y atractivo. Es un coche que cumple con creces su propósito de transportar a la familia con comodidad y seguridad, sin grandes alardes pero con una eficacia probada. Una elección sensata para el día a día y los viajes largos.