Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1478kg
Precio
20,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL I-TECH 1.4 TSI 125 CV (2013-2015)
Descripción general
El SEAT Altea XL I-TECH 1.4 TSI de 125 CV, un monovolumen familiar que se presentó en 2009, se posiciona como una opción práctica y espaciosa para aquellos que buscan funcionalidad sin renunciar a un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 125 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este vehículo promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y los viajes en familia. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue ofreciendo una estética reconocible y un interior pensado para la comodidad de todos sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL, la sensación es de control y estabilidad. El motor 1.4 TSI de 125 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h. La dirección asistida eléctrica proporciona una buena retroalimentación, y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje confortable. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para su segmento, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta alargada, que le confieren una presencia robusta y familiar. Las ópticas delanteras, con su forma distintiva, y la parrilla frontal, le otorgan una personalidad propia. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un maletero de 532 litros que se adapta a las necesidades de carga de cualquier familia. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ensamblados, creando un ambiente funcional y acogedor. La versión I-TECH añade detalles que realzan su atractivo, sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea XL I-TECH de 2009, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de los modelos actuales, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción agradable. Su motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente para su época. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. La etiqueta medioambiental C refleja su cumplimiento con las normativas de emisiones Euro 5.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes, el SEAT Altea XL se enfrentaba a rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Altea XL destacaba por su equilibrio entre un diseño atractivo, un comportamiento dinámico y un interior espacioso. Su motor TSI ofrecía una buena combinación de prestaciones y consumo, mientras que su precio de 20.750 € lo posicionaba como una opción interesante en relación calidad-precio dentro de su categoría.
Conclusión
El SEAT Altea XL I-TECH 1.4 TSI de 125 CV es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para familias que buscan un coche práctico, espacioso y con un comportamiento dinámico agradable. Su motor eficiente, su amplio maletero y su diseño atemporal lo convierten en un compañero de viaje fiable y confortable. Es un vehículo que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un espacio interior generoso para todos los ocupantes.