Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1505kg
Precio
23,640€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL Style 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
Descripción general
El SEAT Altea XL 5p 1,6 Diésel de 105 CV con transmisión automática DSG de 7 velocidades, fabricado entre 2012 y 2013, se presenta como una opción familiar versátil y práctica. Con un precio de 23.640 €, este monovolumen ofrece un equilibrio entre espacio, eficiencia y comodidad, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes familiares, ofreciendo una respuesta adecuada gracias a sus 250 Nm de par desde bajas revoluciones. La transmisión DSG de 7 velocidades es una maravilla de la ingeniería, proporcionando cambios de marcha rápidos y casi imperceptibles, lo que contribuye a una conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, asegurando un confort notable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece la firmeza necesaria para mantener la trayectoria con seguridad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para incorporaciones y adelantamientos con previsión. La velocidad máxima de 183 km/h es más que adecuada para las vías españolas. En resumen, el Altea XL ofrece una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos, pensada para el confort familiar.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL, aunque funcional, no renuncia a la estética. Sus líneas fluidas y su perfil alargado le confieren una presencia robusta y elegante. Las dimensiones de 4469 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1581 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2578 mm, se traducen en un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 532 litros, ideal para las necesidades de una familia. El frontal, con sus faros distintivos y la parrilla característica de SEAT, le otorga una personalidad reconocible. La parte trasera, con un portón amplio, facilita la carga y descarga. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. El diseño general busca la practicidad sin sacrificar un toque de modernidad, lo que lo convierte en un vehículo atractivo para su segmento.
Tecnología y características
El SEAT Altea XL de esta generación incorpora una tecnología pensada para la eficiencia y la comodidad. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV es un ejemplo de ingeniería diésel moderna, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y reduce el consumo. La transmisión DSG de 7 velocidades es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una experiencia de conducción superior gracias a su rapidez y suavidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y segura. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, para su época, el Altea XL ofrecía un conjunto tecnológico sólido y fiable, centrado en lo esencial para el conductor y los pasajeros.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea XL se enfrentaba a competidores como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Altea XL destacaba por su diseño más dinámico y su enfoque en una conducción ligeramente más ágil, sin sacrificar la habitabilidad. La transmisión DSG era un punto a favor frente a muchos de sus rivales, ofreciendo una experiencia de cambio superior. Su motor diésel, con un consumo combinado de 4.9 l/100km, lo posicionaba como una opción muy eficiente en su categoría, compitiendo directamente con las versiones diésel de sus adversarios en términos de economía de combustible.
Conclusión
El SEAT Altea XL 5p 1,6 Diésel de 105 CV DSG 7 vel. es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para familias que buscan un coche espacioso, cómodo y eficiente. Su combinación de un motor diésel probado, una excelente transmisión automática y un diseño práctico lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas. Ofrece un equilibrio muy logrado entre prestaciones, consumo y habitabilidad, todo ello con la fiabilidad que se espera de un producto del Grupo Volkswagen. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una solidez y funcionalidad que lo hacen muy recomendable.