Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1549kg
Precio
20,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG (2009-2010)
Descripción general
El SEAT Altea XL Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG de 2009 es un vehículo que, a primera vista, promete la funcionalidad de un monovolumen compacto con el toque distintivo de SEAT. Su diseño alargado y su motor diésel de 105 CV, combinado con la transmisión DSG, lo posicionan como una opción interesante para familias que buscan un equilibrio entre espacio, eficiencia y comodidad en la conducción diaria. Este modelo, con su enfoque práctico, se presenta como un compañero fiable para el día a día, ofreciendo un habitáculo generoso y una mecánica probada.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL, la sensación es de solidez y control. El motor 1.9 TDI, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 105 CV de forma lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La transmisión DSG de 6 velocidades es una delicia, con cambios suaves y rápidos que contribuyen a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a viajes tranquilos, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de llegar a destino con comodidad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL de 2009 es una evolución del Altea original, con una longitud extendida que le confiere una silueta más familiar y funcional. Sus líneas son limpias y fluidas, con un frontal que mantiene la identidad de la marca, caracterizado por sus faros afilados y la parrilla distintiva. La parte trasera, con sus pilotos integrados, refuerza la sensación de anchura y estabilidad. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con una disposición de los elementos que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste. La amplitud es su punto fuerte, con un maletero de 532 litros que lo convierte en un aliado perfecto para las necesidades de carga de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea XL de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados y que hoy siguen siendo funcionales. El motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de doble embrague es una de las joyas de la corona, ofreciendo una combinación de confort de un automático y la eficiencia de un manual. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada que contribuye a la estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar de su generación.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea XL se enfrentaba a competidores de peso como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el Altea XL ofrecía un diseño más dinámico y un tacto de conducción ligeramente más deportivo, sin sacrificar la funcionalidad. Su motor 1.9 TDI, aunque no el más potente, era conocido por su fiabilidad y bajo consumo, un punto a favor frente a algunas opciones de la competencia. La transmisión DSG era también un diferenciador importante, ofreciendo una experiencia de conducción superior a muchas cajas automáticas de la época. En términos de espacio interior y maletero, se mantenía en la media del segmento, siendo una opción muy competitiva para quienes buscaban un equilibrio entre prestaciones y practicidad.
Conclusión
El SEAT Altea XL Style 1.9 TDI 105 CV DPF DSG de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para aquellos que buscan un vehículo familiar práctico, fiable y con un coste de mantenimiento razonable. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión DSG suave y un espacio interior generoso lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura. Su diseño atemporal y su probada mecánica lo hacen una elección inteligente en el mercado de segunda mano.