Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1505kg
Precio
15,960€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL Emoción 1.9 TDI 90 CV (2010)
Descripción general
El SEAT Altea XL Emoción 1.9 TDI 90 CV de 2009 es un monovolumen que busca ofrecer un equilibrio entre espacio, funcionalidad y un consumo contenido. Con su motor diésel de 90 CV, se presenta como una opción práctica para familias que valoran la economía y la versatilidad en el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantiene una estética reconocible dentro de la gama SEAT de la época, priorizando la habitabilidad y la comodidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL Emoción 1.9 TDI 90 CV, la sensación predominante es la de un coche honesto y funcional. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una respuesta adecuada para la conducción urbana y viajes por carretera sin grandes pretensiones deportivas. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, haciendo que el coche se sienta más ágil de lo que sus dimensiones podrían sugerir. No es un coche que invite a una conducción apasionada, sino más bien a una experiencia relajada y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta de monovolumen alargado, que enfatiza su vocación familiar. La parte frontal incorpora los rasgos distintivos de SEAT de la época, con faros afilados y una parrilla que le otorgan una personalidad propia. La versión XL añade una mayor longitud, lo que se traduce en un maletero más generoso y un espacio interior ampliado. Aunque no es un diseño que busque la extravagancia, su estética funcional y bien proporcionada ha envejecido con dignidad, manteniendo un aspecto agradable y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea XL Emoción 1.9 TDI 90 CV de 2009 se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo lo esencial para la comodidad y seguridad de la época. Su motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, es una mecánica probada y eficiente, conocida por su fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a equipamiento, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, dispone de elementos como la dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros que contribuyen a una conducción segura y controlada. Su etiqueta ambiental B refleja su compromiso con la eficiencia en su segmento.
Competencia
En el mercado de los monovolúmenes compactos de su época, el SEAT Altea XL Emoción 1.9 TDI 90 CV se enfrentaba a competidores como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, modularidad interior o equipamiento. El Altea XL se diferenciaba por su enfoque en la practicidad, su motor diésel eficiente y una estética que, sin ser rompedora, resultaba atractiva para el público familiar que buscaba un coche espacioso y fiable.
Conclusión
El SEAT Altea XL Emoción 1.9 TDI 90 CV de 2009 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ser un compañero fiel y espacioso para la vida familiar. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un ejemplo de eficiencia y durabilidad, ideal para quienes buscan un consumo ajustado. Su diseño funcional y su interior bien aprovechado lo convierten en una opción muy sensata para el día a día. Es un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura, haciendo que cada viaje sea una experiencia tranquila y sin preocupaciones. Es una elección inteligente para aquellos que valoran la practicidad y la economía por encima de todo.




