Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1579kg
Precio
23,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL Style 2.0 TDI 140 CV DSG (2010)
Descripción general
El SEAT Altea XL de 2009, en su versión Style 2.0 TDI de 140 CV con cambio DSG, se presenta como una opción familiar y versátil. Este monovolumen, con su distintivo diseño y la fiabilidad mecánica del grupo Volkswagen, ofrece un equilibrio interesante entre espacio, confort y prestaciones, ideal para quienes buscan un compañero de viaje práctico y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV entrega una respuesta contundente y progresiva, permitiendo adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. El cambio automático DSG de 6 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que la conducción sea fluida y placentera, tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante y segura.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL de 2009 mantiene la esencia deportiva y dinámica de la marca, pero con una clara orientación hacia la funcionalidad familiar. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia robusta y elegante. Los faros afilados y la parrilla característica de SEAT le otorgan una personalidad inconfundible. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un habitáculo bien aprovechado y un maletero generoso de 532 litros, perfecto para las necesidades de una familia. Los materiales y acabados, aunque sobrios, transmiten una sensación de durabilidad y calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea XL de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague es una joya de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha casi imperceptibles. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento funcional, como el climatizador, el control de crucero y un sistema de sonido competente, garantizan un viaje cómodo y agradable. La seguridad también está presente con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, junto con una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea XL se enfrentaba a competidores de peso como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso y el Ford C-Max. Frente a ellos, el Altea XL destacaba por su toque más dinámico en la conducción, la eficiencia de su motor TDI y la sofisticación de su cambio DSG. Su diseño, más deportivo que el de algunos de sus rivales, también era un punto a su favor para aquellos que buscaban un monovolumen con un carácter más marcado.
Conclusión
El SEAT Altea XL Style 2.0 TDI 140 CV DSG de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, espacioso y con un buen rendimiento. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave y rápida, y un diseño funcional lo convierten en un compañero de viaje fiable y confortable. Es un coche que cumple con creces las expectativas de una familia que valora la comodidad y la seguridad en sus desplazamientos.