Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
102CV
Par
148Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1320kg
Precio
16,145€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
75 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea 1.6 102 CV Green (2006)
Descripción general
El SEAT Altea 1.6 de 102 CV, lanzado en 2004, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento de los monovolúmenes compactos. Con su motor de gasolina de 1.6 litros y 102 caballos, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad familiar y un toque de dinamismo característico de la marca española. Su diseño, que en su momento fue innovador, lo diferenciaba de sus competidores, apostando por una estética más deportiva sin renunciar a la versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea 1.6, la sensación general es de un coche predecible y fácil de conducir. El motor de 102 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para el uso diario y viajes familiares, siempre que no se le exijan grandes aceleraciones. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado el aplomo en curva. La dirección asistida eléctrica es cómoda en ciudad y ofrece una respuesta adecuada en carretera. En general, es un coche que transmite seguridad y confianza, ideal para quienes buscan un vehículo práctico y sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes y diferenciadores. Rompiendo con la estética más tradicional de los monovolúmenes de la época, el Altea adoptó líneas más fluidas y deportivas, con una silueta que SEAT denominó 'monovolumen deportivo'. Destacan sus faros afilados, la parrilla característica de la marca y una línea de cintura ascendente que le otorgaba una imagen dinámica. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. La habitabilidad es buena para cinco ocupantes, y el maletero de 409 litros ofrece un espacio generoso para el equipaje familiar. A pesar de los años, su diseño sigue manteniendo cierta frescura y personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Altea 1.6 de 2004 ofrecía lo esperable para su segmento y época. Contaba con un motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta, un sistema probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar. En cuanto a seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como dirección asistida eléctrica. En términos de infoentretenimiento y confort, disponía de los elementos básicos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de audio sencillo. No era un coche que destacara por innovaciones tecnológicas punteras, sino por ofrecer una tecnología funcional y contrastada que garantizaba un buen rendimiento y durabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea 1.6 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Opel Zafira. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la modularidad del Scénic hasta la versatilidad del Zafira con sus siete plazas. El Altea se diferenciaba por su diseño más deportivo y un tacto de conducción que recordaba más a un turismo que a un monovolumen, buscando atraer a aquellos que no querían renunciar a cierto dinamismo al volante.
Conclusión
El SEAT Altea 1.6 de 102 CV es un monovolumen compacto que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, con un diseño distintivo y un comportamiento dinámico agradable. Su motor, aunque modesto en potencia, es suficiente para el día a día y su consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable. Ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, y su interior es espacioso y funcional. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que cumple con creces su cometido como vehículo familiar versátil y fiable.