SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DPF DSG (2008-2009)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT Altea - Vista 1
SEAT Altea - Vista 2
SEAT Altea - Vista 3
SEAT Altea - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea

Potencia

105CV

Par

250Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1510kg

Precio

21,675

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

409 L

Depósito

55 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero409 L

Análisis detallado del SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DPF DSG (2008-2009)

Descripción general

El SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DPF DSG de 2008 es un monovolumen compacto que combina la funcionalidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 105 CV y la transmisión automática DSG de 6 velocidades, este Altea se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan comodidad y eficiencia en el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo reconocible y funcional, ofreciendo un espacio interior versátil para la familia.

Experiencia de conducción

Al volante del Altea Stylance, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.9 TDI, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones, ofreciendo una respuesta adecuada y un consumo contenido. La transmisión DSG es una maravilla, con cambios de marcha suaves y rápidos que contribuyen a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, haciendo los viajes largos más placenteros. En ciudad, su tamaño compacto y la dirección asistida eléctrica facilitan las maniobras, mientras que en carretera se muestra aplomado y seguro.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Altea, obra de Walter de Silva, se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta de monovolumen deportivo. Destacan los faros afilados y la parrilla distintiva de SEAT, que le otorgan una personalidad propia. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de calidad aceptable para la época y una disposición de los mandos intuitiva. Aunque no es el más moderno, su estética sigue siendo agradable y atemporal, con un enfoque claro en la practicidad y el espacio para los ocupantes.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Altea Stylance de 2008 incorpora elementos que, para su momento, eran bastante avanzados. La transmisión DSG de doble embrague es, sin duda, su joya de la corona, ofreciendo una eficiencia y suavidad que pocos rivales podían igualar. El motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (DPF), garantizaba un buen rendimiento y unas emisiones controladas. En el interior, aunque no encontramos pantallas táctiles de gran tamaño, sí disponemos de un sistema de audio funcional y climatizador, elementos que contribuyen al confort a bordo.

Competencia

En su segmento, el SEAT Altea Stylance competía con monovolúmenes compactos como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Opel Zafira. Frente a ellos, el Altea destacaba por su toque más dinámico en la conducción y la eficiencia de su motor TDI combinado con la transmisión DSG. Mientras que algunos rivales podían ofrecer mayor modularidad interior o un diseño más atrevido, el Altea se posicionaba como una opción equilibrada entre practicidad, rendimiento y un cierto carácter deportivo.

Conclusión

El SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DPF DSG es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación ganadora de espacio, confort, eficiencia y un toque de dinamismo que lo hace ideal para familias que buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes. Su motor diésel es fiable y económico, y la transmisión DSG añade un plus de comodidad. Es un coche honesto, bien construido y con un diseño que ha envejecido con dignidad.