Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1510kg
Precio
21,937€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF (2007-2008)
Descripción general
El SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF de 2004 es un monovolumen compacto que irrumpió en el mercado con la promesa de combinar la funcionalidad familiar con el dinamismo característico de la marca española. Con un diseño fresco y una mecánica diésel eficiente, este modelo buscaba conquistar a aquellos que necesitaban espacio sin renunciar a una experiencia de conducción gratificante. Su lanzamiento marcó un punto de inflexión para SEAT, apostando por un segmento en crecimiento con una propuesta diferenciada.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea, la sensación es de solidez y control. El motor 1.9 TDI de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para el día a día, especialmente en combinación con la suave y eficaz transmisión DSG de 6 velocidades. La dirección asistida eléctrica proporciona una buena retroalimentación, y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, logra un equilibrio notable entre confort y estabilidad. En carretera, se muestra aplomado y seguro, mientras que en ciudad, su tamaño contenido y buen radio de giro facilitan las maniobras. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, sin estridencias, pero con una respuesta honesta y predecible.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea fue, en su momento, una declaración de intenciones. Con líneas fluidas y una silueta que rompía con los cánones tradicionales de los monovolúmenes, el Altea destacaba por su frontal afilado, sus faros rasgados y una cintura ascendente que le otorgaba un aspecto dinámico y deportivo. Las manetas de las puertas integradas en el pilar C eran un detalle distintivo y original. En el interior, la funcionalidad se unía a una estética moderna, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmitían una sensación de robustez. A pesar de los años, su diseño sigue manteniendo una cierta frescura y personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea Stylance incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. La transmisión DSG de doble embrague era una de sus joyas, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves que mejoraban tanto el confort como la eficiencia. El motor 1.9 TDI, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en fiabilidad y consumo. Además, contaba con dirección asistida eléctrica, frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante) y un equipamiento de seguridad que incluía ABS y múltiples airbags. Aunque hoy en día pueda parecer básico, en 2004 representaba una propuesta tecnológica sólida y bien resuelta.
Competencia
El SEAT Altea se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los monovolúmenes compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Opel Zafira. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en modularidad interior, confort de marcha o equipamiento. Sin embargo, el Altea se desmarcaba por su enfoque más dinámico y un diseño con un toque más pasional, buscando atraer a aquellos que no querían sacrificar la estética por la practicidad.
Conclusión
El SEAT Altea Stylance 1.9 TDI 105 CV DSG DPF de 2004 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, con un toque de distinción en su diseño y una mecánica diésel probada y eficiente. Su equilibrio entre confort y dinamismo, junto con la fiabilidad de su motor y la eficacia de su cambio DSG, lo convierten en un compañero de viaje agradable y competente. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un espacio interior versátil para el día a día.