Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1405kg
Precio
18,505€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV Green (2006)
Descripción general
El SEAT Altea 1.9 TDI de 105 CV, en su versión Green de 2006, se presenta como una opción familiar y funcional, con un diseño que buscaba diferenciarse en el segmento de los monovolúmenes compactos. Con un precio de 18.505 €, ofrecía una propuesta equilibrada para quienes buscaban espacio y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea 1.9 TDI, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 250 Nm a 1900 rpm que permite una conducción ágil en el día a día y recuperaciones decentes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h lo sitúan en la media de su categoría. El consumo combinado de 5.4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Altea un compañero de viaje económico. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre comodidad y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, ideal para la ciudad y viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea, con sus 4280 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1568 mm de alto, se caracteriza por sus líneas fluidas y un frontal distintivo que le otorgaba una personalidad propia. Las cinco puertas y la altura del vehículo facilitaban el acceso y la habitabilidad. Aunque no es un coche que busque la deportividad extrema, su estética era moderna y funcional para la época, con un maletero de 409 litros que ofrecía una buena capacidad para el equipaje familiar. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementaban su imagen robusta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Altea 1.9 TDI de 2006 incorporaba lo esencial para su segmento. Su motor diésel de 1896 cc con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería de la época para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica era un plus para la comodidad en la conducción.
Competencia
En su momento, el SEAT Altea competía en un segmento muy reñido de monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Opel Zafira. Frente a ellos, el Altea se destacaba por su diseño más dinámico y un toque de deportividad inherente a la marca SEAT, sin sacrificar la funcionalidad y el espacio interior que se espera de un vehículo familiar. Su motor TDI era una baza importante en términos de eficiencia y fiabilidad.
Conclusión
El SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV Green de 2006 fue un vehículo que supo combinar de manera efectiva la funcionalidad de un monovolumen con un diseño más atractivo y un comportamiento dinámico. Su motor diésel ofrecía un equilibrio ideal entre prestaciones y un consumo contenido, lo que lo convertía en una opción muy interesante para familias que buscaban un coche versátil y económico de mantener. A pesar de los años, sigue siendo un coche con una buena reputación por su robustez y fiabilidad, un compañero de viaje que cumplía con creces las expectativas de su público.