Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1540kg
Precio
22,626€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance (2004-2007)
Descripción general
El SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance de 2004 se presenta como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los monovolúmenes compactos. Con un diseño que rompe moldes y una mecánica diésel potente asociada a una innovadora transmisión DSG, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción dinámica y confortable, ideal para familias que no querían renunciar al placer de conducir. Su llegada al mercado marcó un punto de inflexión para SEAT, consolidando su imagen de marca con un toque deportivo y juvenil.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea 2.0 TDI 140 CV DSG, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel, con sus 140 CV y 320 Nm de par, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica que se agradece tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla de la ingeniería, con transiciones suaves y rápidas que optimizan el rendimiento y el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un equilibrio notable entre confort y estabilidad, permitiendo afrontar curvas con confianza. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante y segura. A pesar de su tamaño, el Altea se siente ágil y fácil de manejar, transmitiendo una sensación de robustez y aplomo en todo momento.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea de 2004 fue, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y controvertidos. Alejándose de las líneas más conservadoras de otros monovolúmenes, el Altea apostó por una estética más deportiva y dinámica, con un frontal afilado, faros rasgados y una línea de cintura ascendente que le confería una silueta atlética. Los limpiaparabrisas ocultos y los tiradores de las puertas integrados eran detalles que realzaban su modernidad. En el interior, el diseño era funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para la época. La posición de conducción elevada ofrecía una excelente visibilidad, y el espacio interior era generoso, especialmente en las plazas traseras, lo que lo convertía en un vehículo práctico para el día a día y los viajes familiares.
Tecnología y características
El SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. El motor 2.0 TDI de 140 CV, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los diésel. Pero la verdadera joya tecnológica era la transmisión DSG de doble embrague, una innovación que ofrecía la comodidad de un automático con la eficiencia y deportividad de un manual. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción actuales, su equipamiento de serie incluía elementos que contribuían a una conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Opel Zafira. Frente a ellos, el Altea destacaba por su enfoque más deportivo en el diseño y la dinámica de conducción, ofreciendo una alternativa más emocionante para aquellos que buscaban algo más que un simple vehículo familiar. Su motor TDI y la transmisión DSG le daban una ventaja en prestaciones y eficiencia frente a algunos de sus competidores, mientras que su diseño atrevido lo diferenciaba claramente en un mercado donde la funcionalidad solía primar sobre la estética.
Conclusión
El SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Stylance de 2004 fue un coche que supo combinar la versatilidad de un monovolumen con el dinamismo y el estilo de un compacto deportivo. Su motor potente y eficiente, junto con la revolucionaria caja de cambios DSG, ofrecía una experiencia de conducción gratificante y moderna. Su diseño atrevido lo hacía destacar en la carretera, y su interior espacioso y funcional lo convertía en un compañero ideal para la vida familiar. Aunque el segmento de los monovolúmenes ha evolucionado, el Altea dejó una huella importante como un vehículo que demostró que la practicidad no estaba reñida con la pasión por conducir.