Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1465kg
Precio
21,521€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green (2006)
Descripción general
El SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green de 2004 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una propuesta fresca y dinámica en el segmento de los monovolúmenes compactos. Con su diseño atrevido y su motor diésel eficiente, se posicionó como una opción interesante para quienes buscaban versatilidad sin renunciar a un toque deportivo. Este modelo, en particular, con su transmisión DSG, prometía una experiencia de conducción suave y ágil, ideal tanto para el día a día urbano como para escapadas en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 140 CV, con sus 320 Nm de par, empuja con decisión desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta contundente que se agradece en adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios DSG de 6 velocidades es una maravilla, con transiciones rápidas y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y placentera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer la sensación de aplomo. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, permitiendo guiar el coche con confianza. En general, el Altea transmite una sensación de solidez y dinamismo que lo diferencia de otros monovolúmenes de su tiempo.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con líneas afiladas y una silueta que combina la funcionalidad de un monovolumen con la deportividad de un compacto, el Altea rompió moldes en su lanzamiento. Los faros rasgados, la parrilla distintiva de SEAT y los marcados pasos de rueda le otorgan una personalidad única. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para la época. La posición de conducción elevada y la buena visibilidad contribuyen a una experiencia agradable, mientras que el espacio interior, con 409 litros de maletero, lo convierte en un coche práctico para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green de 2004 incorporaba elementos avanzados para su tiempo. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de doble embrague, una de las primeras en popularizarse en el mercado, ofrecía una combinación de confort y deportividad inigualable. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y los sistemas de infoentretenimiento actuales, disponía de elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido que cumplían con las expectativas de la época. La seguridad también era un punto clave, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para ofrecer un comportamiento dinámico seguro.
Competencia
En su segmento, el SEAT Altea se enfrentaba a rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el Altea destacaba por su diseño más deportivo y su enfoque en la dinámica de conducción. Mientras que algunos de sus competidores priorizaban el espacio interior o el confort de marcha, el Altea ofrecía un equilibrio más inclinado hacia el placer de conducir, sin descuidar la practicidad. Su motor TDI y la caja DSG también le daban una ventaja en términos de rendimiento y eficiencia frente a muchas de las opciones de la competencia.
Conclusión
El SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green de 2004 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil, con un toque de deportividad y una mecánica fiable. Su diseño atemporal, su motor potente y eficiente, y la suavidad de su transmisión DSG lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un buen nivel de confort para todos sus ocupantes. Un verdadero icono de su época que aún tiene mucho que ofrecer.