Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1505kg
Precio
22,554€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV de 2004 emerge como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los monovolúmenes compactos. Con un diseño que rompe con lo convencional y un motor diésel de probada eficacia, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre funcionalidad, dinamismo y un toque deportivo. Su llegada al mercado marcó un antes y un después para SEAT, consolidando su imagen de marca con un vehículo que no dejaba indiferente a nadie.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea Sport-up, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 140 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción dinámica tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, con un tarado más firme en esta versión Sport-up, minimiza el balanceo de la carrocería y ofrece un paso por curva preciso, sin comprometer excesivamente el confort. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más pura, cumple su función con suavidad y precisión. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un toque de deportividad que lo diferencia de otros monovolúmenes.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Rompiendo con las líneas más conservadoras de la época, el Altea presenta una estética atrevida y moderna, con un frontal afilado, faros rasgados y una línea de cintura ascendente que le confiere una silueta dinámica y casi coupé. Las manetas de las puertas traseras integradas en el pilar C son un detalle ingenioso que acentúa su aspecto deportivo. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para su segmento. La versión Sport-up añade detalles estéticos que realzan su carácter deportivo, como llantas de aleación específicas y asientos con mayor sujeción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV de 2004 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo la potencia del motor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión McPherson delantera y un paralelogramo deformable trasero que garantizan un buen comportamiento dinámico. Aunque carece de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento de serie ofrecía lo necesario para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea Sport-up se enfrentaba a rivales de peso como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Altea destacaba por su diseño más deportivo y juvenil, su comportamiento dinámico más ágil y un motor diésel potente y eficiente. Mientras que algunos rivales priorizaban la modularidad o el confort puro, el Altea ofrecía una experiencia de conducción más emocionante, sin renunciar a la practicidad que se espera de un monovolumen.
Conclusión
El SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV de 2004 es un vehículo que supo combinar con acierto la versatilidad de un monovolumen con el dinamismo y el atractivo estético de un coche deportivo. Su motor diésel ofrece un rendimiento excelente y un consumo contenido, mientras que su diseño rompedor sigue siendo atractivo hoy en día. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche familiar con un toque de emoción al volante, sin sacrificar la funcionalidad. Un coche que, sin duda, dejó una huella importante en la historia de SEAT.