Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1430kg
Precio
20,685€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Green (2006)
Descripción general
El SEAT Altea 2.0 TDI de 140 CV, lanzado en 2004, se presenta como una propuesta audaz y versátil dentro del segmento de los monovolúmenes compactos. Con un diseño que rompe con lo establecido y un motor diésel potente y eficiente, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban espacio y funcionalidad sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica y un toque de deportividad. Su llegada al mercado marcó un antes y un después para SEAT, consolidando su imagen de marca con carácter y pasión.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea 2.0 TDI, la sensación es de control y agilidad. El motor de 140 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración notable para su segmento y una capacidad de recuperación que inspira confianza en adelantamientos. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la pureza de una hidráulica, es precisa y contribuye a una conducción ágil en ciudad y en carretera. La suspensión, con un tarado firme pero confortable, filtra bien las irregularidades del asfalto sin comprometer la estabilidad, invitando a disfrutar de cada trayecto. Es un coche que transmite seguridad y un cierto espíritu deportivo, algo inusual en su categoría.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Rompiendo con las líneas tradicionales de los monovolúmenes, presenta una silueta más dinámica y atlética, casi de crossover. Sus faros afilados, la parrilla característica de SEAT y las marcadas líneas laterales le otorgan una personalidad fuerte y reconocible. El interior, aunque funcional, no descuida la estética, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmiten solidez. Es un diseño que, incluso años después, sigue manteniendo su atractivo y originalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea 2.0 TDI de 2004 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 TDI de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un aprovechamiento óptimo de la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, ofrecía un equipamiento completo para garantizar una experiencia de viaje segura y confortable.
Competencia
En su momento, el SEAT Altea 2.0 TDI se enfrentó a una dura competencia en el segmento de los monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Opel Zafira. El Altea se diferenciaba de ellos por su enfoque más dinámico y su diseño más atrevido, buscando atraer a un público que valoraba tanto la funcionalidad como el placer de conducir. Su motor diésel de 140 CV también le otorgaba una ventaja en prestaciones frente a algunas de sus alternativas.
Conclusión
El SEAT Altea 2.0 TDI de 140 CV es un vehículo que supo combinar con acierto la versatilidad de un monovolumen con el dinamismo y el estilo de un compacto deportivo. Su motor potente y eficiente, junto a un chasis bien puesto a punto, ofrecía una experiencia de conducción gratificante. Su diseño rompedor lo distinguía de la competencia, y su interior espacioso y funcional lo convertía en una opción ideal para familias activas. Fue un coche que dejó huella, demostrando que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con la pasión y el carácter.