SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV (2007-2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Altea - Vista 1
SEAT Altea - Vista 2
SEAT Altea - Vista 3
SEAT Altea - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1505kg

Precio

22,842

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

409 L

Depósito

55 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero409 L

Análisis detallado del SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI 140 CV (2007-2008)

Descripción general

El SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI de 140 CV, lanzado entre 2007 y 2008, se presenta como una opción familiar con un toque deportivo. Este monovolumen compacto, con su motor diésel de inyección directa y turbo, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscaban versatilidad sin renunciar a una conducción dinámica. Su diseño, aunque funcional, intentaba desmarcarse de la sobriedad habitual del segmento, ofreciendo una estética más juvenil y atractiva.

Experiencia de conducción

Al volante del Altea Sport-up, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 140 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par disponibles a 1750 rpm, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el propulsor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 225/45 R17, contribuye a un comportamiento dinámico y una buena estabilidad en curva, aunque sin comprometer excesivamente el confort. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Altea Sport-up de 2004 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que combina la funcionalidad de un monovolumen con la estética de un turismo. Sus 4280 mm de longitud, 1768 mm de ancho y 1568 mm de alto le otorgan una presencia robusta pero elegante. Las llantas de 17 pulgadas y los detalles específicos de la versión Sport-up realzan su carácter dinámico. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva, con un salpicadero bien integrado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 409 litros, ampliable para mayor versatilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI de 2004 incorporaba soluciones mecánicas avanzadas para su época. Su motor diésel de 140 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y prestaciones. La transmisión manual de 6 velocidades optimizaba el consumo y el rendimiento. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento funcional que incluía dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz y segura.

Competencia

En su segmento, el SEAT Altea Sport-up se enfrentaba a competidores como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-Max. Frente a ellos, el Altea destacaba por su enfoque más deportivo y su motorización diésel de 140 CV, que ofrecía un equilibrio superior entre prestaciones y consumo. Mientras algunos rivales priorizaban el confort o la modularidad, el Altea buscaba seducir a aquellos que no querían renunciar a una conducción más emocionante en un vehículo familiar.

Conclusión

El SEAT Altea Sport-up 2.0 TDI de 140 CV es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un monovolumen compacto con un toque de deportividad. Su motor diésel ofrece un rendimiento notable y un consumo contenido, mientras que su chasis proporciona una experiencia de conducción ágil y segura. Es un coche práctico, espacioso y con un diseño que aún hoy resulta atractivo, ideal para familias que valoran tanto la funcionalidad como el placer de conducir. Su fiabilidad mecánica, característica de los motores TDI de la época, lo convierte en una compra sensata en el mercado de segunda mano.