Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1480kg
Precio
17,967€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV Reference (2004-2007)
Descripción general
El SEAT Altea 1.9 TDI de 105 CV Reference de 2004 es un monovolumen compacto que marcó un antes y un después para la marca española. Con un diseño atrevido y una clara orientación familiar, este modelo buscaba ofrecer una alternativa más dinámica y juvenil a los tradicionales monovolúmenes de la época. Su motor diésel, conocido por su eficiencia, prometía un equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea, la sensación es de solidez y control. El motor 1.9 TDI de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, gracias a su generoso par de 250 Nm. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades sin sacrificar un tacto dinámico. Es un coche que invita a conducir, con una agilidad sorprendente para su segmento, y que transmite confianza en cada curva. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea fue, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con líneas fluidas y una silueta que rompía con la sobriedad de otros monovolúmenes, el Altea presentaba un frontal agresivo con faros rasgados y una parrilla prominente. La línea lateral ascendente y la caída del techo hacia la zaga le otorgaban un aspecto más deportivo y dinámico. En el interior, la funcionalidad se combinaba con un estilo moderno, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmitían una sensación de robustez. Las 5 puertas facilitaban el acceso, y sus dimensiones compactas (4280 mm de largo) lo hacían manejable en ciudad, sin renunciar a un maletero de 409 litros, muy práctico para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En 2004, el SEAT Altea incorporaba una tecnología que, si bien no era revolucionaria, sí era muy competente para su segmento. El motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y fiabilidad. La dirección asistida eléctrica ofrecía una asistencia variable según la velocidad, mejorando la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad, su equipamiento de serie era completo y funcional, centrado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-Max. Frente a ellos, el Altea destacaba por su enfoque más dinámico y su diseño más pasional, ofreciendo una alternativa a aquellos que buscaban un monovolumen con un toque deportivo. Su motor TDI, reconocido por su eficiencia, también era un punto a favor frente a la competencia, que a menudo ofrecía motores diésel menos refinados o más gastones. El Altea se posicionaba como una opción equilibrada entre funcionalidad, diseño y placer de conducción.
Conclusión
El SEAT Altea 1.9 TDI de 105 CV Reference de 2004 fue un coche que supo combinar la versatilidad de un monovolumen con el dinamismo y el estilo de un turismo. Su diseño atrevido, su motor eficiente y su comportamiento en carretera lo convirtieron en una opción muy atractiva para familias que no querían renunciar a una conducción placentera. A pesar de los años, sigue siendo un vehículo con un encanto especial, que representa una época en la que SEAT apostó fuerte por la diferenciación y la emoción en sus modelos familiares. Es un coche que, sin duda, dejó huella en el mercado español.