Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1484kg
Precio
24,258€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea FR 2.0 TSI 200 CV (2007-2008)
Descripción general
El SEAT Altea FR 2.0 TSI de 200 CV, lanzado en 2007, es una propuesta audaz que combina la versatilidad de un monovolumen compacto con el espíritu deportivo de la marca española. Este modelo, con su motor de gasolina de inyección directa y turbo, prometía una experiencia de conducción emocionante y práctica para el día a día. Se posicionó como una opción interesante para quienes buscaban un coche familiar con un toque de picante, destacando por su equilibrio entre funcionalidad y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea FR, la sensación es de control y dinamismo. El motor 2.0 TSI de 200 CV entrega su potencia de forma contundente, permitiendo aceleraciones rápidas de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más involucrada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, ofrecen una estabilidad y capacidad de frenado que inspiran confianza, incluso en situaciones exigentes. A pesar de su naturaleza familiar, el Altea FR no renuncia a ofrecer un comportamiento ágil y divertido.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea FR de 2004 es una declaración de intenciones. Sus líneas son modernas y deportivas, con una silueta que, aunque funcional, no deja de lado la estética. Los detalles FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, le otorgan una presencia más agresiva y distintiva. El frontal es robusto, con una parrilla característica de SEAT, y la zaga, aunque más sobria, mantiene la coherencia estética. En el interior, la funcionalidad se une a un toque deportivo, con asientos cómodos y un salpicadero bien organizado, aunque con materiales que reflejan la época. Sus dimensiones compactas (4325 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1568 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2578 mm asegura un buen espacio interior.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea FR 2.0 TSI de 2007 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 2.0 TSI es un ejemplo de ingeniería, con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler, lo que le permitía alcanzar una potencia considerable con una eficiencia razonable para la época, con un consumo combinado de 8 l/100km. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento funcional y bien resuelto, centrado en la experiencia de conducción y la seguridad pasiva. La ausencia de Stop&Start y la etiqueta DGT 'C' reflejan las normativas y tecnologías disponibles en su momento.
Competencia
En su segmento, el SEAT Altea FR 2.0 TSI se enfrentaba a rivales que buscaban un equilibrio similar entre deportividad y practicidad. Podría compararse con versiones deportivas de monovolúmenes compactos como el Opel Zafira OPC o el Ford C-Max, aunque el Altea FR se distinguía por su enfoque más marcadamente deportivo y su estética más juvenil. También competía indirectamente con berlinas compactas deportivas, ofreciendo una mayor versatilidad de espacio. Su precio de 24.258 € en 2007 lo situaba en una posición competitiva dentro de su nicho, ofreciendo un buen rendimiento por el dinero invertido.
Conclusión
El SEAT Altea FR 2.0 TSI de 200 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la combinación de un motor potente, un chasis bien puesto a punto y la versatilidad de un monovolumen. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción sin renunciar a la practicidad que se espera de un coche familiar. Su diseño distintivo y su carácter deportivo lo hacen destacar en el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un buen nivel de equipamiento para su época. Es un coche que, sin duda, dejó huella en la historia de SEAT por su audaz propuesta.