SEAT Altea 2.0 TFSI 200 CV FR (2006-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT Altea - Vista 1
SEAT Altea - Vista 2
SEAT Altea - Vista 3
SEAT Altea - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea

Potencia

200CV

Par

280Nm

Consumo

8l/100

Emisiones

191g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1484kg

Precio

23,834

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

409 L

Depósito

55 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero409 L

Análisis detallado del SEAT Altea 2.0 TFSI 200 CV FR (2006-2007)

Descripción general

El SEAT Altea 2.0 TFSI 200 CV FR de 2004 es una propuesta audaz que fusiona la versatilidad de un monovolumen compacto con el espíritu deportivo de la marca española. Este modelo, con su motor de gasolina de 200 CV, se posiciona como una opción para aquellos que buscan un coche familiar con un toque de emoción al volante, destacando por su equilibrio entre funcionalidad y prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante del Altea FR, la experiencia es sorprendentemente dinámica. El motor 2.0 TFSI de 200 CV entrega una potencia contundente y progresiva, permitiendo aceleraciones vivas (0 a 100 km/h en 7.7 segundos) y recuperaciones ágiles. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción más implicada. La suspensión, aunque firme para ofrecer un buen control en curvas, no sacrifica excesivamente el confort, haciendo que los viajes largos sean placenteros. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena retroalimentación, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sin olvidar su naturaleza práctica.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Altea FR de 2004 es inconfundiblemente SEAT, con líneas que combinan la funcionalidad de un monovolumen con la agresividad de un deportivo. Su frontal presenta una parrilla distintiva y faros afilados, mientras que la silueta lateral, con su línea de cintura ascendente, le confiere un aspecto dinámico. Las llantas de 17 pulgadas y los detalles específicos de la versión FR, como los paragolpes deportivos, realzan su carácter. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de calidad y una disposición de los mandos intuitiva. Los asientos deportivos ofrecen una sujeción excelente, ideal para una conducción más enérgica.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Altea FR de 2004 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TFSI es un ejemplo de ingeniería, combinando inyección directa, turbo e intercooler para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, aseguran un comportamiento dinámico y seguro. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y asistentes de conducción actuales, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción sólida y fiable.

Competencia

En su segmento, el SEAT Altea FR se enfrentaba a rivales como el Ford C-Max, el Renault Scénic o el Opel Zafira, aunque pocos ofrecían una combinación tan marcada de deportividad y versatilidad. Su motor de 200 CV lo situaba por encima de la media en prestaciones dentro de los monovolúmenes compactos, compitiendo más directamente con versiones deportivas de compactos como el Volkswagen Golf GTI o el Ford Focus ST, pero con la ventaja de un mayor espacio interior y modularidad.

Conclusión

El SEAT Altea 2.0 TFSI 200 CV FR de 2004 es un coche que supo combinar lo mejor de dos mundos: la practicidad de un monovolumen y la emoción de un deportivo. Su potente motor, su chasis bien ajustado y su diseño distintivo lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo familiar que no renuncie a las sensaciones al volante. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un buen nivel de confort para el día a día.