Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
125CV
Par
200Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1439kg
Precio
19,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea I-TECH 1.4 TSI 125 CV (2013-2015)
Descripción general
El SEAT Altea I-TECH 1.4 TSI de 125 CV, un monovolumen compacto que irrumpió en el mercado en 2009, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan funcionalidad y un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 1.4 litros y 125 CV, este Altea promete una experiencia de conducción ágil y eficiente, ideal para el día a día y escapadas familiares. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue manteniendo una presencia distintiva en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea I-TECH 1.4 TSI, la sensación es de control y confort. El motor de 125 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones gracias a su turbo e inyección directa. La dirección asistida eléctrica proporciona una buena retroalimentación, haciendo que cada giro sea preciso. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h, cifras que, sin ser de infarto, son más que suficientes para un uso cotidiano y algún que otro adelantamiento con seguridad.
Diseño y estética
El SEAT Altea, con sus 4282 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1576 mm de alto, exhibe un diseño que, aunque ya no es el más moderno, sigue siendo funcional y reconocible. Sus líneas fluidas y su frontal característico le otorgan una personalidad propia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética, aportando un equilibrio entre deportividad y confort. El interior, con 5 puertas y 5 plazas, está diseñado para maximizar el espacio y la versatilidad, con un maletero de 409 litros que se adapta a las necesidades de una familia.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Altea I-TECH 1.4 TSI incorpora un motor de gasolina de 4 cilindros en línea con 1390 cc, inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 125 CV a 5000 rpm y un par motor de 200 Nm a 1500 rpm. Este propulsor, con bloque de hierro y culata de aluminio, cumple con la normativa Euro 5 y ostenta la etiqueta medioambiental C. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción delantera (FWD) aseguran una conducción eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 253 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica contribuye a una experiencia de manejo cómoda y segura.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea I-TECH 1.4 TSI se enfrentaba a competidores como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-Max. Cada uno con sus propias fortalezas, el Altea destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño y un toque de deportividad inherente a la marca SEAT. Su motor TSI ofrecía una buena combinación de potencia y eficiencia frente a algunos de sus rivales de la época.
Conclusión
El SEAT Altea I-TECH 1.4 TSI de 125 CV es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un monovolumen compacto, versátil y con un motor solvente. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su tecnología mecánica lo convierten en un compañero fiable para el día a día y las aventuras familiares. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y funcional.