Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1475kg
Precio
22,540€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Style 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
Descripción general
El SEAT Altea 5p 1,6 Diésel de 105 CV con transmisión automática de 7 velocidades y tracción delantera, fabricado entre 2012 y 2013, se presenta como una opción versátil y práctica dentro del segmento de los monovolúmenes compactos. Con un precio de 22.540 €, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y eficiencia, ideal para familias o aquellos que buscan un vehículo espacioso sin renunciar a una conducción ágil en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea, la sensación es de control y comodidad. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios suaves y rápidos que contribuyen a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, facilitando las maniobras en ciudad. Sin embargo, en adelantamientos o incorporaciones rápidas, se echa en falta un poco más de empuje, lo que puede generar una sensación de limitación en ciertas circunstancias.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea, aunque funcional, no es el más vanguardista de su época. Sus líneas son limpias y su silueta de monovolumen compacto es inconfundible. La parte frontal, con los faros alargados y la parrilla característica de SEAT, le confiere una personalidad reconocible. La vista lateral destaca por su altura y la amplitud de las ventanillas, que prometen un interior luminoso. La zaga es sencilla y práctica, con un portón de generosas dimensiones que facilita la carga. En general, es un diseño que prioriza la funcionalidad y la habitabilidad sobre la estética puramente deportiva, lo que lo hace atemporal y adecuado para su propósito familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Altea de esta versión incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión DSG de 7 velocidades es una de las joyas de la corona, ofreciendo un rendimiento excelente en términos de suavidad y rapidez. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien resuelto con suspensión independiente en ambos ejes. Aunque carece de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos modernos, su equipamiento básico es sólido y cumple con las expectativas de un coche familiar de su segmento.
Competencia
En el mercado de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea se enfrentaba a competidores de peso como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Altea ofrecía una propuesta con un toque más dinámico en la conducción, heredado de la filosofía de SEAT, y una estética que, aunque sobria, resultaba práctica. Su motorización diésel y la transmisión DSG eran puntos fuertes, compitiendo directamente con las ofertas de sus rivales en términos de eficiencia y confort de marcha. Sin embargo, algunos de sus competidores podían ofrecer un interior más modulable o un diseño más atrevido, lo que hacía que la elección dependiera en gran medida de las prioridades del comprador.
Conclusión
El SEAT Altea 5p 1,6 Diésel de 105 CV DSG es un coche que cumple con creces su función como vehículo familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un maletero práctico y una conducción cómoda y eficiente, especialmente gracias a su excelente transmisión DSG. Aunque su diseño no es el más emocionante y su rendimiento no es deportivo, su fiabilidad mecánica y su bajo consumo lo convierten en una opción sensata y económica a largo plazo. Es un compañero de viaje honesto y capaz, ideal para quienes buscan un coche práctico y sin grandes pretensiones, pero que responda con solvencia en el día a día.