Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1450kg
Precio
21,765€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Last Edition 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE (2015)
Descripción general
El SEAT Altea Last Edition 1.6 TDI CR de 105 CV, un vehículo que marcó el final de una era para este monovolumen compacto, se presenta como una opción equilibrada y funcional. Lanzado en 2015, este modelo buscaba ofrecer una despedida digna a un coche que había sabido ganarse un hueco en el mercado, combinando la practicidad de un familiar con un toque de dinamismo español. Su motor diésel, eficiente y probado, prometía un consumo contenido y un rendimiento adecuado para el día a día, haciendo de él una propuesta interesante para quienes buscaban un coche versátil sin grandes pretensiones deportivas.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea Last Edition, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la comunicación más directa, cumple su función con suavidad, facilitando las maniobras en ciudad. El motor 1.6 TDI de 105 CV, con sus 250 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta suficiente para la mayoría de situaciones, permitiendo adelantamientos seguros en carretera y una buena agilidad en el tráfico urbano. No es un coche que invite a una conducción deportiva, pero su suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque una sexta marcha se echaría en falta en viajes largos para reducir el consumo y el ruido del motor. En general, es un coche que transmite confianza y seguridad, ideal para trayectos familiares o el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea, incluso en su versión Last Edition, mantiene las líneas que lo hicieron reconocible desde su lanzamiento. Su silueta de monovolumen compacto, con un frontal distintivo y una línea de techo ligeramente curvada, le otorga una presencia robusta y funcional. Aunque no es un coche que busque la extravagancia, su estética es atemporal y bien proporcionada. Los detalles de la versión Last Edition, aunque sutiles, buscan realzar su atractivo, manteniendo la esencia de un vehículo práctico y familiar. El interior, por su parte, se caracteriza por una disposición lógica y una buena ergonomía, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La visibilidad es buena en todas direcciones, lo que contribuye a una conducción más relajada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea Last Edition incorpora elementos que, para su época, eran considerados estándar y funcionales. El motor 1.6 TDI CR de 105 CV es un ejemplo de eficiencia, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5 y ofrecer un consumo combinado de 4.5 l/100km. La inclusión del sistema Start&Stop ECOMOTIVE es un claro indicio de su enfoque en la reducción de emisiones y el ahorro de combustible. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien calibrada que contribuye a una buena estabilidad. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial para ofrecer una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
El SEAT Altea Last Edition se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los monovolúmenes compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX o el Opel Zafira. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio interior, modularidad o equipamiento. El Altea se distinguía por su toque de dinamismo en la conducción, su diseño más cercano al de un turismo y la fiabilidad de su mecánica Volkswagen. Aunque no era el más espacioso o el más lujoso, su equilibrio entre prestaciones, consumo y precio lo convertía en una alternativa muy a tener en cuenta para familias que buscaban un coche práctico y con un cierto carácter.
Conclusión
El SEAT Altea Last Edition 1.6 TDI CR de 105 CV es un coche que, a pesar de su despedida del mercado, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo familiar compacto, eficiente y fiable. Su diseño atemporal, su motor diésel de bajo consumo y su comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes. No es un coche que busque deslumbrar con lujos o prestaciones extremas, sino que se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción práctica y sin complicaciones. Es un testimonio de la filosofía de SEAT de ofrecer coches con un toque de emoción, pero siempre con los pies en la tierra. Una elección inteligente para aquellos que valoran la funcionalidad y la economía de uso.