Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1450kg
Precio
20,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
409 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Style 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE (2012-2013)
Descripción general
El SEAT Altea Style 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE de 2009 es un monovolumen compacto que combina la funcionalidad familiar con un toque de dinamismo. Este modelo, con su motor diésel de 105 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan eficiencia y espacio sin renunciar a una conducción agradable. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo reconocible y práctico, ofreciendo una solución de movilidad versátil para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea, la sensación es de solidez y control. El motor 1.6 TDI, con sus 105 CV, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, especialmente en el rango medio de revoluciones gracias a su par de 250 Nm. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque una sexta marcha se echaría de menos en viajes largos para optimizar aún más el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es suave y facilita las maniobras en ciudad. En general, es un coche que transmite confianza y se siente aplomado en carretera, ideal para trayectos familiares o desplazamientos cotidianos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta de monovolumen compacto. Aunque no es un coche que busque la extravagancia, su estética es funcional y atractiva. Los faros alargados y la parrilla distintiva de SEAT le otorgan una personalidad propia. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función y ofrecen una buena sensación de durabilidad. La altura del techo y la amplitud general del habitáculo contribuyen a una sensación de espacio y luminosidad, haciendo los viajes más agradables para todos los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea Style 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema Start&Stop, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y un chasis bien resuelto con estabilizadoras en ambos ejes. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece lo necesario para una conducción segura y eficiente.
Competencia
En su segmento, el SEAT Altea compitió con modelos como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Altea se posicionaba como una opción con un toque más deportivo en su conducción, manteniendo la versatilidad y el espacio interior que se espera de un monovolumen. Su motor 1.6 TDI ofrecía una buena relación entre prestaciones y consumo, siendo un argumento sólido frente a sus competidores directos.
Conclusión
El SEAT Altea Style 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, eficiencia y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un vehículo familiar muy competente. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de uso contenido. Es una elección inteligente para quienes buscan un monovolumen fiable y práctico.