Especificaciones y análisis del SEAT Arona
Potencia
90CV
Par
160Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1305kg
Precio
20,980€
Resumen técnico
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
282 L
9 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Arona 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Start/Stop Style · 90 CV (2020-2021)
Descripción general
El SEAT Arona 1.0 TGI de 90 CV, en su versión Style de 2018, se presenta como una opción inteligente y versátil dentro del segmento de los SUV urbanos. Este modelo destaca por su capacidad de funcionar con gasolina y gas natural (GNC), ofreciendo una alternativa más económica y ecológica para el día a día. Con un diseño fresco y juvenil, el Arona busca conquistar a aquellos que buscan un coche práctico, eficiente y con un toque de estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del Arona 1.0 TGI, la sensación general es de agilidad y facilidad de manejo. Sus 90 CV, aunque no prometen prestaciones deportivas, son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y realizar trayectos interurbanos sin grandes alardes. La suspensión ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad. La dirección es precisa y ligera, lo que facilita las maniobras en ciudad. El motor de tres cilindros, aunque audible en aceleraciones fuertes, se muestra refinado en velocidades de crucero. La posibilidad de alternar entre gasolina y GNC añade una capa de tranquilidad y flexibilidad, sabiendo que se puede optimizar el coste por kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Arona es uno de sus puntos fuertes. Con unas dimensiones compactas de 4138 mm de largo, 1780 mm de ancho y 1552 mm de alto, se posiciona como un SUV urbano con una estética atractiva y moderna. La carrocería de cinco puertas, combinada con una altura ligeramente elevada, le confiere una imagen robusta y aventurera. Los detalles como los faros afilados, la parrilla distintiva de SEAT y las líneas de carácter marcadas en los laterales le otorgan una personalidad propia. El interior, aunque funcional, presenta un diseño limpio y bien organizado, con materiales de calidad aceptable para el segmento. El maletero, con 282 litros, es suficiente para el uso diario, aunque puede quedarse algo justo para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Arona 1.0 TGI Style de 2018 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la conectividad. Destaca su motor de 999 cc con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, así como una suspensión McPherson delantera que contribuye a una buena estabilidad. Aunque no es el modelo más avanzado en sistemas de asistencia a la conducción, ofrece lo esencial para una conducción segura y confortable. La etiqueta ECO de la DGT es un valor añadido importante para este modelo.
Competencia
El SEAT Arona 1.0 TGI compite en un segmento muy concurrido de SUV urbanos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Renault Captur, el Peugeot 2008, el Hyundai Kona, el Kia Stonic y el Volkswagen T-Cross. Frente a ellos, el Arona se distingue por su opción de motorización GNC, que le otorga una ventaja en términos de coste de uso y etiqueta medioambiental. Su diseño juvenil y su buen equilibrio entre confort y agilidad también son puntos a su favor, aunque algunos rivales pueden ofrecer interiores con acabados ligeramente más premium o una mayor dotación tecnológica de serie.
Conclusión
El SEAT Arona 1.0 TGI 90 CV Style de 2018 es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un SUV urbano eficiente, práctico y con un coste de uso contenido gracias a su motorización GNC. Su diseño atractivo, su agilidad en ciudad y su confort de marcha lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Si bien no es el más potente ni el más lujoso de su categoría, su equilibrio general y su enfoque en la eficiencia lo hacen una opción muy recomendable para un público que valora la economía y la versatilidad.