SEAT Ateca 2.0 TDI CR 110 kW (150 CV) 4Drive DSG-7 Start&Stop Xcellence · 150 CV (2019-2020)

2016
Gasóleo
AWD
Automático 7v
SEAT Ateca - Vista 1
SEAT Ateca - Vista 2
SEAT Ateca - Vista 3
SEAT Ateca - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ateca

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

168g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1578kg

Precio

36,560

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

485 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero485 L

Análisis detallado del SEAT Ateca 2.0 TDI CR 110 kW (150 CV) 4Drive DSG-7 Start&Stop Xcellence · 150 CV (2019-2020)

Descripción general

El SEAT Ateca 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive DSG-7 Xcellence de 2016 es un SUV que irrumpió en el mercado con la promesa de combinar la versatilidad de un todocamino con la agilidad y el espíritu deportivo característicos de la marca española. Con su motor diésel de 150 CV, tracción integral y cambio automático de doble embrague, se posiciona como una opción muy atractiva para quienes buscan un coche familiar, pero con un toque de emoción y capacidad para afrontar diversas situaciones.

Experiencia de conducción

Al volante, el Ateca ofrece una experiencia de conducción equilibrada y gratificante. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles. La tracción 4Drive proporciona un extra de seguridad y confianza, especialmente en condiciones de baja adherencia o en caminos sin asfaltar. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar un buen control de la carrocería, lo que se traduce en un confort notable en viajes largos y una agilidad sorprendente en carreteras reviradas. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece un buen tacto, contribuyendo a una sensación de control total. En resumen, el Ateca es un coche que se siente sólido, seguro y divertido de conducir, capaz de adaptarse tanto a la rutina diaria como a las escapadas de fin de semana.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ateca es uno de sus puntos fuertes. Con unas dimensiones compactas (4363 mm de largo, 1841 mm de ancho y 1611 mm de alto), presenta una estética robusta y dinámica, con líneas afiladas y una presencia imponente. La versión Xcellence añade detalles que realzan su elegancia y deportividad, como llantas de 18 pulgadas y elementos cromados. El frontal, con los faros Full LED y la característica parrilla de SEAT, le otorga una mirada decidida. La zaga, con sus pilotos traseros de diseño anguloso, completa un conjunto armonioso y moderno. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La habitabilidad es generosa para sus dimensiones, ofreciendo espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 485 litros, muy aprovechable para el día a día y los viajes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Ateca de 2016, en su acabado Xcellence, ya incorporaba un buen arsenal de equipamiento. Destaca el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad para smartphones y un sistema de sonido de calidad. Aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar que contara con asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el sistema de frenada de emergencia, elementos que contribuyen a una conducción más segura y relajada. La tracción 4Drive, gestionada electrónicamente, es una pieza clave de su tecnología, distribuyendo el par entre las ruedas para optimizar la tracción en todo momento. El motor 2.0 TDI, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, cumpliendo con la normativa Euro 6 y ofreciendo un consumo combinado de 6.4 l/100km según el ciclo WLTP.

Competencia

El SEAT Ateca compite en un segmento muy reñido, el de los SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Peugeot 3008. Frente a ellos, el Ateca se distingue por su enfoque más dinámico en la conducción, su diseño juvenil y su buena relación calidad-precio. La combinación de motor diésel potente, tracción 4Drive y cambio DSG lo posiciona como una opción muy completa para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones, eficiencia y versatilidad.

Conclusión

El SEAT Ateca 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive DSG-7 Xcellence de 2016 es un SUV que ha sabido ganarse un lugar en el corazón de muchos conductores. Su diseño atractivo, su comportamiento dinámico y su equipamiento tecnológico lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la jungla urbana como las escapadas fuera del asfalto. Con un precio de 36.560 euros en su momento, ofrecía un paquete muy completo y competitivo. Es un coche que transmite confianza y que invita a disfrutar de cada viaje, combinando la practicidad de un SUV con el placer de conducir un SEAT.