SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop Xcellence Plus · 190 CV (2017-2018)

2016
Gasóleo
AWD
Automático 7v
SEAT Ateca - Vista 1
SEAT Ateca - Vista 2
SEAT Ateca - Vista 3
SEAT Ateca - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ateca

Potencia

190CV

Par

400Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1589kg

Precio

38,362

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

485 L

Depósito

55 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero485 L

Análisis detallado del SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop Xcellence Plus · 190 CV (2017-2018)

Descripción general

El SEAT Ateca 2.0 TDI de 190 CV con cambio DSG-7 y tracción 4Drive, en su acabado Xcellence Plus, es una propuesta que llegó al mercado en 2016 para conquistar a quienes buscan un SUV compacto con un toque de deportividad y una gran versatilidad. Este modelo, con su motor diésel potente y eficiente, se posiciona como una opción muy atractiva dentro de su segmento, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento, confort y tecnología.

Experiencia de conducción

Al volante del Ateca, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 190 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, entregando 400 Nm de par que se notan en cada aceleración. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, haciendo que los cambios de marcha sean casi imperceptibles. La tracción 4Drive proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del terreno. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una dirección precisa y una respuesta dinámica que sorprende para un SUV. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos es una muestra de su carácter.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ateca es moderno y atlético, con líneas afiladas y una presencia robusta que no pasa desapercibida. En su versión Xcellence Plus, los detalles cromados y las llantas de 18 pulgadas (225/50 R18) realzan su imagen sofisticada. El frontal, con los faros Full LED y la característica parrilla de SEAT, le confiere una mirada decidida. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero de 485 litros es muy práctico para el día a día y para escapadas.

Tecnología y características

Este Ateca viene cargado de tecnología. El motor 2.0 TDI de 190 CV es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. La transmisión DSG de 7 velocidades con doble embrague garantiza una experiencia de conducción fluida. En cuanto a seguridad y confort, incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción y un sistema de infoentretenimiento intuitivo. La tracción 4Drive, con su sistema de embrague multidisco, distribuye la potencia de forma inteligente entre las cuatro ruedas, mejorando la estabilidad y la capacidad de tracción.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el SEAT Ateca se enfrenta a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Peugeot 3008. Sin embargo, el Ateca se distingue por su enfoque más dinámico y su excelente relación calidad-precio, especialmente en esta configuración de motor y acabado que ofrece un rendimiento superior a muchos de sus competidores directos.

Conclusión

El SEAT Ateca 2.0 TDI 190 CV DSG-7 4Drive Xcellence Plus es un SUV que lo tiene todo: un diseño atractivo, un motor potente y eficiente, una dinámica de conducción ágil y un interior bien rematado y tecnológico. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras de fin de semana, sin renunciar a las prestaciones y al placer de conducir. Su precio de 38.362 € en el momento de su lanzamiento, con un descuento oficial de 1.000 €, lo convertía en una propuesta muy interesante.