SEAT Ateca 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Drive Start&Stop Style · 150 CV (2016-2018)

2016
Gasóleo
AWD
Manual 6v
SEAT Ateca - Vista 1
SEAT Ateca - Vista 2
SEAT Ateca - Vista 3
SEAT Ateca - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ateca

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

128g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1548kg

Precio

30,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

485 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero485 L

Análisis detallado del SEAT Ateca 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Drive Start&Stop Style · 150 CV (2016-2018)

Descripción general

El SEAT Ateca 2.0 TDI de 150 CV con tracción 4Drive y acabado Style, lanzado en 2016, marcó la entrada de SEAT en el competitivo segmento de los SUV compactos. Este modelo no solo representó un hito para la marca española, sino que también se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre funcionalidad, diseño y un toque de deportividad. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, prometía una experiencia de conducción versátil, tanto en el asfalto como en terrenos menos exigentes, consolidándose como una propuesta sólida en su categoría.

Experiencia de conducción

Al volante del Ateca 2.0 TDI 4Drive, la sensación es de control y aplomo. El motor diésel de 150 CV ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 340 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 196 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite aprovechar al máximo la potencia disponible. La tracción integral 4Drive proporciona una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es comunicativa y el sistema de frenos, con discos ventilados de 312 mm delante y discos de 272 mm detrás, garantiza una detención eficaz. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un comportamiento dinámico que sorprende gratamente para un SUV.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ateca de 2016 es una de sus grandes bazas. Con unas dimensiones compactas (4363 mm de largo, 1841 mm de ancho y 1611 mm de alto), presenta una estética robusta y atlética, con líneas afiladas y una parrilla frontal distintiva que le otorgan una personalidad inconfundible. Los faros, con su característica firma lumínica, contribuyen a una imagen moderna y tecnológica. El interior, aunque funcional, no descuida la calidad de los materiales y los acabados, ofreciendo un ambiente acogedor y bien organizado. La habitabilidad es buena para cinco ocupantes y el maletero de 485 litros es generoso para el segmento, lo que lo convierte en un compañero ideal para el día a día y las escapadas familiares. Es un diseño que ha envejecido bien, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Ateca de 2016, en su acabado Style, ya incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, ofrecía un sistema de infoentretenimiento intuitivo, climatizador, y asistentes de conducción básicos que contribuían a la seguridad y la comodidad. La tracción 4Drive, gestionada electrónicamente, es un punto clave que optimiza la adherencia en diferentes superficies. El sistema Start&Stop, presente en esta versión, ayudaba a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. Aunque no era un escaparate de la tecnología más puntera, cumplía con creces las expectativas de su época, ofreciendo una experiencia de usuario satisfactoria y funcional.

Competencia

En el momento de su lanzamiento, el SEAT Ateca se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos consolidados como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage y el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el Ateca destacaba por su diseño más dinámico, su comportamiento ágil y un toque de deportividad que lo diferenciaba. Ofrecía una alternativa fresca y con un claro enfoque en la experiencia de conducción, sin renunciar a la practicidad y el espacio interior que se espera de un SUV familiar. Su relación calidad-precio también era un factor importante que lo hacía muy competitivo en el mercado.

Conclusión

El SEAT Ateca 2.0 TDI 150 CV 4Drive Style de 2016 es un SUV que ha sabido combinar con éxito la versatilidad, el dinamismo y un diseño atractivo. Su motor diésel ofrece un rendimiento solvente y un consumo contenido, mientras que la tracción integral proporciona una seguridad extra en diversas condiciones. Es un coche práctico para el día a día y capaz de afrontar viajes largos con comodidad. Su diseño atemporal y su buen comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano, manteniendo un equilibrio notable entre prestaciones, equipamiento y coste. Un vehículo que, sin duda, dejó una huella importante en el segmento de los SUV compactos.