Especificaciones y análisis del SEAT Ateca
Potencia
190CV
Par
400Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1589kg
Precio
39,730€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
485 L
55 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop FR · 190 CV (2017-2018)
Descripción general
El SEAT Ateca 2.0 TDI 190 CV DSG-7 4Drive FR de 2016 es una propuesta audaz y emocionante de la marca española en el segmento de los SUV compactos. Con un diseño que irradia deportividad y una mecánica potente, este Ateca se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan dinamismo y versatilidad en un mismo paquete. Su configuración FR, junto con la tracción integral y el cambio automático, promete una experiencia de conducción gratificante y segura, tanto en el asfalto como fuera de él.
Experiencia de conducción
Al volante de este Ateca, las sensaciones son de control y agilidad. El motor 2.0 TDI de 190 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta inmediata que se complementa a la perfección con la suavidad y rapidez del cambio DSG de 7 velocidades. La tracción 4Drive proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una gran confianza en curvas y en condiciones de baja adherencia. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme en esta versión FR, filtra bien las irregularidades, manteniendo un equilibrio notable entre confort y deportividad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.5 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h que demuestran su carácter.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ateca FR es inconfundiblemente deportivo y moderno. Sus líneas afiladas y su frontal agresivo, con los faros Full LED característicos de SEAT, le otorgan una presencia imponente. La versión FR añade detalles estéticos que realzan su carácter dinámico, como los paragolpes específicos, las llantas de 18 pulgadas (225/50 R18) y los elementos en color negro brillante. En el interior, la deportividad se mantiene con asientos más envolventes, volante multifunción y acabados de calidad que crean un ambiente acogedor y funcional. La habitabilidad es buena para sus 4363 mm de longitud, con un maletero de 485 litros que ofrece una gran versatilidad para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
Este Ateca incorpora una tecnología avanzada para su época, orientada a mejorar la seguridad, el confort y la conectividad. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y fácil de usar, con una pantalla táctil que integra navegación y conectividad con smartphones. En el apartado de seguridad, cuenta con asistentes a la conducción que facilitan la vida al conductor. La tracción integral 4Drive, gestionada electrónicamente, optimiza la distribución de par entre los ejes para garantizar la máxima tracción en todo momento. El motor diésel de inyección directa con turbo de geometría variable y el sistema Start&Stop contribuyen a una eficiencia notable, con un consumo combinado de 5.3 l/100km y emisiones de CO2 de 135 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 6.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el SEAT Ateca FR se enfrenta a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el Ateca destaca por su enfoque más dinámico y deportivo, ofreciendo una experiencia de conducción más emocionante sin sacrificar la practicidad. Su motor potente y la tracción 4Drive lo posicionan como una alternativa muy interesante para aquellos que buscan un SUV con un toque extra de deportividad y capacidad fuera del asfalto.
Conclusión
El SEAT Ateca 2.0 TDI 190 CV DSG-7 4Drive FR de 2016 es un SUV que lo tiene todo: un diseño atractivo y deportivo, un motor potente y eficiente, una dinámica de conducción emocionante y un interior práctico y bien equipado. Es una opción ideal para quienes buscan un coche versátil que se adapte tanto a la rutina diaria como a las escapadas de fin de semana, ofreciendo siempre una experiencia de conducción gratificante y segura. Su precio de 39.730 € en su momento, con un descuento oficial de 1.000 €, lo convertía en una propuesta muy competitiva en su segmento.