SEAT Córdoba 2p 1.8 20V T Cupra · 156 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Córdoba - Vista 1
SEAT Córdoba - Vista 2
SEAT Córdoba - Vista 3
SEAT Córdoba - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba

Potencia

156CV

Par

210Nm

Consumo

7.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1136kg

Precio

18,200

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 2 puertas

Maletero

455 L

Depósito

45 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo210 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero455 L

Análisis detallado del SEAT Córdoba 2p 1.8 20V T Cupra · 156 CV (2000-2002)

Descripción general

El SEAT Córdoba 2p 1.8 20V T Cupra de 1999 es un coche que evoca una época dorada para los amantes de la deportividad accesible. Con su motor de gasolina de 156 CV y una estética que no pasaba desapercibida, este modelo se posicionó como una opción emocionante para quienes buscaban prestaciones y diversión al volante sin un desembolso desorbitado. Representa la esencia de SEAT en aquellos años: ofrecer vehículos con un toque picante y un espíritu joven.

Experiencia de conducción

Al volante del Córdoba Cupra, la emoción está garantizada. Su motor 1.8 20V Turbo entrega 156 CV con una respuesta enérgica, especialmente a partir de las 1800 rpm, donde los 210 Nm de par motor empujan con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos y una velocidad máxima de 218 km/h son cifras que, para su época, eran realmente respetables. La suspensión McPherson delantera y el eje torsional trasero, junto con las barras estabilizadoras, prometen un comportamiento dinámico y ágil, invitando a disfrutar de cada curva. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera, transmitiendo sensaciones puras al conductor. Es un coche que te hace sentir parte de la acción, con un sonido de motor que acompaña la experiencia deportiva.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Córdoba Cupra de dos puertas es inconfundiblemente noventero, con líneas que combinan la sobriedad del modelo base con toques deportivos que lo distinguen. Sus llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/45 R16 le otorgan una postura más agresiva y ancha. Los detalles específicos Cupra, como los paragolpes y los faldones, realzan su carácter deportivo sin caer en excesos. Es un diseño que, aunque funcional, logra transmitir la potencia que esconde bajo el capó, manteniendo una estética compacta y robusta que aún hoy puede arrancar miradas de nostalgia.

Tecnología y características

En el ámbito tecnológico, el Córdoba Cupra de 1999 se centra en lo esencial para la conducción deportiva. Su motor 1.8 20V T, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era una muestra de ingeniería avanzada para la época, ofreciendo una excelente relación entre potencia y eficiencia. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y robusta, permitiendo un control total sobre la entrega de potencia. Los frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y los discos traseros de 232 mm aseguran una capacidad de frenado adecuada para su rendimiento. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su tecnología se enfoca en la mecánica pura y la conexión directa con el conductor.

Competencia

En su momento, el SEAT Córdoba Cupra se enfrentaba a rivales de la talla del Renault Clio Williams, el Peugeot 306 S16 o incluso versiones más deportivas del Volkswagen Polo. Competía en un segmento donde la deportividad compacta y accesible era muy valorada. Su propuesta de motor turbo lo diferenciaba de muchos de sus competidores atmosféricos, ofreciendo una entrega de potencia más contundente y un potencial de personalización muy apreciado por los entusiastas.

Conclusión

El SEAT Córdoba 2p 1.8 20V T Cupra es más que un coche; es un pedazo de historia automotriz que representa la pasión por la conducción. Su combinación de un motor potente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y emocionante, ideal para quienes buscan un coche con carácter y un toque de nostalgia deportiva. Es un coche que te invita a disfrutar de cada viaje, a sentir la carretera y a recordar por qué amamos conducir.