Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1172kg
Precio
16,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
455 L
45 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Córdoba 4p 1.9 TDi Signa 110 CV (1999-2002)
Descripción general
El SEAT Córdoba 4 puertas 1.9 TDi Signa de 1999, con sus 110 CV, se presentaba como una opción equilibrada y práctica en el segmento de las berlinas compactas. Un coche que, sin grandes alardes, buscaba ofrecer fiabilidad y un consumo contenido para el día a día, manteniendo la esencia de la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante, el Córdoba 1.9 TDi Signa ofrecía una experiencia de conducción honesta. El motor diésel de 110 CV, conocido por su robustez, entregaba una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La dirección, aunque no excesivamente comunicativa, cumplía su función, y la suspensión, con un tarado que priorizaba el confort, absorbía bien las irregularidades del asfalto. No era un coche para emociones fuertes, pero sí para viajes largos y un uso diario sin sobresaltos, transmitiendo una sensación de solidez y control.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Córdoba de 1999 seguía las líneas sobrias y funcionales de la época. Su carrocería de cuatro puertas, aunque no destacaba por su originalidad, ofrecía una estética atemporal y un buen aprovechamiento del espacio interior. Las formas eran limpias y sin estridencias, buscando la practicidad por encima de la extravagancia. En el interior, la disposición de los elementos era lógica y los materiales, aunque sencillos, se percibían duraderos, reflejando un enfoque en la funcionalidad y la resistencia al paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Córdoba 1.9 TDi Signa de 1999 incorporaba lo esperable para su segmento y año. Su motor 1.9 TDi era una de sus mayores bazas, destacando por su inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, elementos que contribuían a su buen rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y fiable. En cuanto a equipamiento, ofrecía lo necesario para la comodidad y seguridad de la época, sin grandes lujos pero con todo lo esencial para una conducción agradable y segura.
Competencia
En su momento, el SEAT Córdoba 4 puertas 1.9 TDi Signa se enfrentaba a competidores como el Opel Astra Sedán, el Ford Escort Sedán o el Renault Mégane Classic. Su principal ventaja residía en la reputación de su motor TDi por su fiabilidad y bajo consumo, así como en una relación calidad-precio competitiva que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un coche práctico y económico de mantener.
Conclusión
El SEAT Córdoba 4 puertas 1.9 TDi Signa de 1999 fue un coche que cumplió con creces su cometido. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero de viaje fiable, económico y espacioso. Su motor diésel era una garantía de durabilidad y eficiencia, y su diseño funcional lo convertía en una opción sensata para familias o para quienes recorrían muchos kilómetros. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y robusta de SEAT.