Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1144kg
Precio
13,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
485 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Córdoba 1.4 TDi 80 CV Reference (2005-2006)
Descripción general
El SEAT Córdoba 1.4 TDi de 80 CV, en su versión Reference de 2003, se presenta como una opción pragmática y eficiente para quienes buscan un sedán compacto con un enfoque en el ahorro de combustible. Con un precio de 13.090 euros en su momento, este modelo ofrecía una propuesta de valor interesante en el segmento, combinando la fiabilidad de la marca española con un motor diésel de bajo consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Córdoba 1.4 TDi, la sensación predominante es la de un coche honesto y funcional. Sus 80 CV, aunque no prometen emociones desbordantes, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano y afrontar viajes por carretera sin grandes alardes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos y una velocidad máxima de 177 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones adecuado para su segmento y filosofía. El consumo combinado de 4.7 l/100km es, sin duda, su punto fuerte, ofreciendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 45 litros. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros, proporcionan un equilibrio entre confort y seguridad, aunque sin pretensiones deportivas. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa y predecible.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Córdoba de 2003, en su carrocería de 4 puertas, sigue las líneas estéticas de la época de la marca, con una silueta sobria y funcional. Aunque no busca ser un rompedor de moldes, su estética es atemporal y práctica. Las dimensiones de 4280 mm de largo, 1698 mm de ancho y 1441 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2460 mm, le otorgan una presencia compacta pero con un habitáculo y un maletero sorprendentemente amplios para su categoría. El maletero de 485 litros es uno de sus puntos más destacados, ofreciendo una gran capacidad de carga para viajes o el día a día. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 185/60 R14 complementan su imagen discreta y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Córdoba 1.4 TDi de 2003 se centra en la eficiencia y la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de 3 cilindros y 1422 cc, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, es el corazón de su propuesta. Este propulsor, con 80 CV de potencia y 195 Nm de par motor, destaca por su bajo consumo y su robustez. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, contribuyendo a la eficiencia general del vehículo. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se enfoca en lo esencial: un motor diésel eficiente y una mecánica probada que garantizan un funcionamiento fiable y económico.
Competencia
En el mercado de 2003, el SEAT Córdoba 1.4 TDi de 80 CV se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los sedanes compactos diésel. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Clio Symbol, el Peugeot 206 Sedan o el Skoda Fabia Sedan, todos ellos con propuestas similares de coches prácticos, económicos y con un buen maletero. El Córdoba se diferenciaba por su motor TDi de bajo consumo y la reputación de fiabilidad del Grupo Volkswagen, ofreciendo una alternativa sólida para aquellos que priorizaban el coste de uso y la capacidad de carga.
Conclusión
El SEAT Córdoba 1.4 TDi de 80 CV Reference de 2003 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de eficiencia y practicidad. Su motor diésel de bajo consumo, su amplio maletero y su diseño funcional lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un vehículo económico y fiable para el día a día o para viajes largos sin grandes pretensiones deportivas. Es un coche honesto, sin florituras, que cumple con creces su cometido de transporte eficiente y cómodo. Su precio competitivo en su momento y su bajo coste de mantenimiento lo hacían una elección inteligente para un público que valoraba la economía por encima de todo.