Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1090kg
Precio
14,030€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
485 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top (2004)
Descripción general
El SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top de 2003 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción sensata y funcional. Con su carrocería de 4 puertas, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre espacio, economía y un toque de la personalidad española que SEAT siempre ha intentado imprimir en sus creaciones. Es un coche que, sin grandes alardes, prometía cumplir con las expectativas de un público que buscaba un compañero fiable para el día a día, tanto en la ciudad como en trayectos más largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Córdoba 1.4 16V, la sensación general es de un coche honesto y predecible. Sus 75 CV, extraídos de un motor de gasolina de 1.390 cc, ofrecen una respuesta adecuada para la conducción urbana, donde su agilidad y tamaño contenido facilitan las maniobras. En carretera, aunque no es un bólido, mantiene el tipo con dignidad, invitando a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto de manera competente, sin ser excesivamente blanda ni dura. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, cumple su función. Es un coche que no busca emociones fuertes, sino más bien una experiencia de conducción tranquila y sin sobresaltos, ideal para quienes valoran la comodidad y la eficiencia por encima de la deportividad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Córdoba de 2003, en su versión de 4 puertas, es un reflejo de la estética de principios de los 2000. Sus líneas son limpias y funcionales, con una silueta que prioriza el espacio interior y la capacidad del maletero. Aunque no es un coche que gire cabezas por su audacia, su diseño es atemporal y no ha envejecido mal. Los faros delanteros, de tamaño generoso, se integran bien en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos discretos, refuerza la imagen de sobriedad. El interior, aunque dominado por plásticos duros, presenta un diseño ergonómico y una disposición lógica de los mandos, lo que facilita la interacción con el vehículo. Es un diseño que, sin ser vanguardista, cumple con su cometido de ofrecer un espacio habitable y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top de 2003 se sitúa en la media de su época. Su motor de gasolina de 1.390 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, incorpora inyección indirecta, una tecnología probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un buen control sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración estándar para el segmento. Aunque no dispone de las ayudas a la conducción avanzadas de los coches actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de la época, ofreciendo lo necesario para una conducción segura y confortable. Su etiqueta ambiental B de la DGT lo posiciona como un vehículo que, a pesar de los años, aún puede circular por muchas zonas urbanas.
Competencia
En su momento, el SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los sedanes compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Clio Sedán, el Peugeot 206 Sedán, el Opel Corsa Sedán y el Ford Fiesta Sedán. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, motorizaciones y precio, buscando captar a un público que valoraba la practicidad y la economía. El Córdoba se diferenciaba por su toque de diseño español y una reputación de fiabilidad que lo hacía una opción atractiva frente a sus competidores europeos.
Conclusión
El SEAT Córdoba 1.4 16V 75 CV Top de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, fiable y con un buen espacio interior. Su motor de 75 CV, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces para el uso diario, y su diseño funcional asegura una buena habitabilidad. Es un coche que no te enamorará por su deportividad o su tecnología de vanguardia, pero sí por su honestidad y su capacidad para cumplir con su cometido sin pedir nada a cambio. Un compañero fiel para el día a día, que aún tiene mucho que ofrecer.