Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1188kg
Precio
16,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
485 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Córdoba 1.9 TDi 100 CV Top (2004)
Descripción general
El SEAT Córdoba de 2003, en su versión 1.9 TDi de 100 CV Top, se presenta como una opción sensata y atractiva dentro del segmento de las berlinas compactas. Con su carrocería de 4 puertas, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, economía y un toque de dinamismo, características muy valoradas en su época. Su motor diésel, conocido por su robustez y eficiencia, lo convertía en un compañero ideal tanto para el día a día urbano como para viajes más largos, prometiendo un rendimiento solvente sin disparar el consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Córdoba 1.9 TDi de 100 CV, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 100 CV con una contundencia notable, especialmente gracias a su par de 240 Nm disponible desde bajas revoluciones. Esto se traduce en una buena capacidad de respuesta en la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La dirección, precisa y con buen tacto, junto a una suspensión que filtra eficazmente las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad, contribuyen a una experiencia de conducción agradable y predecible. No es un coche deportivo, pero su comportamiento dinámico inspira confianza y ofrece un buen compromiso entre confort y agilidad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Córdoba de 2003 es un reflejo de la estética de SEAT de principios de los 2000, con líneas limpias y funcionales. La carrocería de 4 puertas le confiere una silueta más clásica y elegante que la de su hermano Ibiza, del que deriva. Los faros delanteros, de formas suaves y alargadas, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con un maletero generoso, denota practicidad. En el interior, la sobriedad es la tónica dominante, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. La ergonomía está bien resuelta, con todos los mandos al alcance del conductor, y el espacio interior es suficiente para cuatro ocupantes, con un maletero que destaca por su capacidad de 485 litros, un punto fuerte para las familias o aquellos que necesitan espacio de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Córdoba 1.9 TDi de 2003 incorporaba las soluciones habituales para su segmento y época. Su motor 1.9 TDi de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una de las joyas de la corona del Grupo Volkswagen, reconocido por su eficiencia y fiabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades, de tacto preciso, complementaba bien al motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y es de esperar que incluyera sistemas como el ABS. El equipamiento de confort, en la versión 'Top', probablemente ofrecía elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido, buscando proporcionar una experiencia de viaje cómoda y funcional.
Competencia
En el competitivo mercado de las berlinas compactas de su época, el SEAT Córdoba 1.9 TDi de 100 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Renault Clio Sedán (Thalia), el Fiat Siena, el Opel Corsa Sedán o incluso versiones más básicas de berlinas como el Ford Focus Sedán o el Peugeot 307 Sedán, eran sus principales competidores. El Córdoba se distinguía por su motorización diésel de probada eficacia, su buen comportamiento dinámico y un diseño que, aunque sobrio, resultaba atractivo para muchos. Su relación calidad-precio y la reputación de fiabilidad del motor TDi eran bazas importantes frente a la competencia.
Conclusión
El SEAT Córdoba 1.9 TDi de 100 CV Top de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico, económico y fiable. Su motor diésel es un auténtico caballo de batalla, capaz de ofrecer consumos muy ajustados y un rendimiento suficiente para la mayoría de las situaciones. Su diseño funcional y su amplio maletero lo convierten en un compañero ideal para el día a día o para escapadas familiares. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento contenido. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.