Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potencia
64CV
Par
125Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1152kg
Precio
14,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
485 L
45 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Córdoba 1.9 SDi 64 CV Top (2004-2005)
Descripción general
El SEAT Córdoba 1.9 SDi 64 CV Top de 2003 es un sedán que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y económica. Con su motor diésel de inyección directa, este modelo buscaba ofrecer un consumo contenido y una fiabilidad a prueba de bombas, características muy valoradas en su segmento. Aunque no destacaba por sus prestaciones deportivas, su enfoque estaba claramente en la eficiencia y la funcionalidad para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Córdoba 1.9 SDi, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. Los 64 CV se sienten justos para mover sus 1152 kg, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 17.9 segundos. Esto significa que las incorporaciones a vías rápidas y los adelantamientos requieren planificación. Sin embargo, en ciudad y en trayectos interurbanos, su motor diésel se muestra voluntarioso y, sobre todo, muy frugal. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha aceptable para su categoría. No es un coche para emociones fuertes, sino para llegar a tu destino de forma eficiente y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Córdoba de 2003, en su versión de 4 puertas, es sobrio y funcional. Las líneas son limpias y sin grandes alardes estéticos, buscando una imagen atemporal que no pasara de moda rápidamente. La carrocería sedán le otorga una presencia más formal que la versión hatchback, y su tamaño compacto (4280 mm de largo) lo hace manejable en entornos urbanos. El interior, aunque sencillo en materiales, está bien resuelto en términos de ergonomía, con los mandos principales al alcance del conductor. La estética general es la de un coche pensado para la utilidad, con un maletero de 485 litros que destaca por su capacidad, un punto fuerte para familias o quienes necesitan espacio de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Córdoba 1.9 SDi 64 CV Top de 2003 se ciñe a lo esencial. Su motor diésel de 1.9 litros con inyección directa es el corazón de su eficiencia, una tecnología probada y fiable en la época. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, contribuyendo a un consumo combinado de 4.9 l/100km. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración estándar para el segmento. No esperes grandes pantallas táctiles o asistentes a la conducción avanzados, ya que este modelo se enfoca en la mecánica robusta y la funcionalidad básica, ofreciendo lo necesario para una conducción segura y económica.
Competencia
En su momento, el SEAT Córdoba 1.9 SDi 64 CV Top competía con modelos como el Renault Clio Symbol, el Peugeot 206 Sedán o el Skoda Fabia Sedán. Todos ellos ofrecían propuestas similares: sedanes compactos con motores diésel de baja potencia, pensados para un público que priorizaba el bajo consumo y el espacio de carga a un precio asequible. El Córdoba se diferenciaba por su diseño más sobrio y la reputación de fiabilidad del grupo Volkswagen, al que pertenece SEAT, lo que le otorgaba un valor añadido en el mercado.
Conclusión
El SEAT Córdoba 1.9 SDi 64 CV Top de 2003 es un coche que cumple con lo que promete: un transporte fiable, económico y espacioso. No es el coche más emocionante de conducir, ni el más lujoso, pero su honestidad y su enfoque en la eficiencia lo convierten en una opción muy sensata para aquellos que buscan un vehículo para el día a día sin grandes complicaciones. Su bajo consumo y su probada mecánica diésel son sus principales bazas, haciendo de él un compañero fiel para la rutina.