Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
150CV
Par
220Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1475kg
Precio
20,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Reference 1.8 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El SEAT Exeo Reference 1.8 de 150 CV, lanzado en 2009, representa una propuesta interesante en el segmento de las berlinas. Con un precio de 20.450 euros, este modelo buscaba ofrecer una alternativa sólida y bien equipada, heredando la robustez y la calidad de su plataforma, derivada del Audi A4 de la generación anterior. Es un coche que, a pesar de su origen, supo encontrar su propia identidad dentro de la marca española, posicionándose como una opción sensata para quienes buscaban fiabilidad y un buen nivel de equipamiento sin un desembolso excesivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo 1.8 de 150 CV, las sensaciones son de equilibrio y confort. El motor de gasolina, con sus 150 caballos, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para viajes largos, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 217 km/h. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción agradable. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. Aunque no es un coche con pretensiones deportivas, su comportamiento en carretera es noble y predecible, transmitiendo seguridad y confianza al conductor. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para su época y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo, aunque claramente influenciado por el Audi A4 B7, logró incorporar elementos distintivos de SEAT que le otorgaron una personalidad propia. Sus líneas son elegantes y atemporales, con una silueta que denota solidez y aplomo. Los faros delanteros y traseros, junto con la parrilla, fueron rediseñados para alinearse con la estética de la marca española. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente sobrio pero funcional. Las dimensiones de 4661 mm de largo, 1772 mm de ancho y 1430 mm de alto, junto con una batalla de 2642 mm, aseguran un espacio interior generoso para cinco ocupantes y un maletero de 460 litros, ideal para las necesidades familiares o de viaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo Reference 1.8 de 2009 ofrecía un equipamiento que, si bien no era vanguardista, sí resultaba completo y funcional para su segmento. Contaba con un motor de gasolina de 1781 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, que entregaba 150 CV y un par motor de 220 Nm desde bajas revoluciones. La dirección de cremallera y la suspensión bien calibrada contribuían a una experiencia de conducción refinada. Aunque carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que hoy son comunes, su enfoque estaba en la robustez mecánica y en ofrecer un confort de marcha elevado, con elementos como frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el SEAT Exeo Reference 1.8 de 150 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna eran sus principales competidores. El Exeo se diferenciaba por ofrecer una base mecánica probada y de calidad, derivada de Audi, a un precio más accesible. Su propuesta de valor residía en la combinación de fiabilidad, un diseño elegante y un equipamiento completo, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la solidez y la discreción por encima de la ostentación o las últimas innovaciones tecnológicas.
Conclusión
El SEAT Exeo Reference 1.8 de 150 CV de 2009 fue una berlina que supo encontrar su lugar en el mercado. Ofreciendo una combinación de diseño sobrio, un interior bien acabado y un comportamiento dinámico equilibrado, se presentaba como una opción muy sensata. Su herencia Audi le otorgaba un plus de calidad y fiabilidad, mientras que su precio competitivo lo hacía accesible a un público más amplio. Es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan una berlina robusta y confortable sin grandes pretensiones deportivas, pero con la garantía de una mecánica probada y eficiente.