Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
120CV
Par
290Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1505kg
Precio
22,360€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010)
Descripción general
El SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 120 CV DPF, lanzado en 2009, es una berlina que marcó un punto de inflexión para la marca española. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, este modelo buscaba ofrecer la calidad y el refinamiento de Audi a un precio más accesible, con un enfoque en la funcionalidad y la elegancia discreta. Su llegada al mercado fue una apuesta audaz por parte de SEAT para competir en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una alternativa sólida y bien equipada.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta lineal y suficiente para el día a día, con un par motor de 290 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. En general, el Exeo se siente como un coche maduro y bien equilibrado, ideal para viajes largos y para aquellos que valoran la comodidad y la seguridad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo es un ejercicio de sobriedad y elegancia atemporal. Hereda las líneas clásicas y proporcionadas del Audi A4 B7, lo que le confiere una presencia distinguida y sin estridencias. La carrocería berlina de cuatro puertas, con sus 4661 mm de longitud, 1772 mm de anchura y 1430 mm de altura, presenta unas proporciones equilibradas. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se adaptaron al lenguaje de diseño de SEAT de la época, dándole un toque de identidad propia. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Aunque no es un diseño vanguardista, su clasicismo le permite envejecer con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Exeo Style 2.0 TDI CR de 2009 ofrecía un equipamiento completo para su época. Contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler en su motor diésel, lo que contribuía a su eficiencia y rendimiento. En cuanto a la seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes para mejorar la dinámica de conducción. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie incluía elementos como el filtro de partículas (DPF) para reducir las emisiones, y una dirección asistida sensible a la velocidad que mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. Su enfoque estaba en la fiabilidad y la funcionalidad, con una tecnología probada y eficaz.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el SEAT Exeo se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia y el Renault Laguna. Su principal baza frente a ellos era la herencia de Audi en términos de calidad de construcción y acabados, ofreciendo una alternativa más económica a los modelos premium sin renunciar a una experiencia de conducción refinada. Aunque no podía competir en imagen de marca con los modelos más establecidos, su relación calidad-precio y su equipamiento lo convertían en una opción muy interesante para aquellos que buscaban una berlina fiable y confortable.
Conclusión
El SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 120 CV DPF es una berlina que, a pesar de su discreto perfil, ofrece una propuesta muy sólida. Su herencia Audi le confiere una calidad de construcción y un confort de marcha que pocos rivales de su segmento podían igualar por su precio. Es un coche ideal para quienes buscan una berlina espaciosa, cómoda y fiable para el día a día y para largos viajes, con un consumo contenido y un motor diésel eficiente. Su diseño atemporal y su buen equipamiento lo convierten en una opción sensata y duradera, un compañero de viaje que cumple con creces las expectativas de una berlina familiar.