Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
120CV
Par
290Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1505kg
Precio
22,940€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010-2011)
Descripción general
El SEAT Exeo, en su versión Style 2.0 TDI CR de 120 CV DPF de 2010-2011, se presenta como una berlina que, aunque basada en una plataforma conocida, supo encontrar su propio espacio. Con un precio de 22.940 € en su momento, ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban un coche sobrio, fiable y con un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 120 CV, con sus 290 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para el día a día y para viajes largos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo las capacidades del motor. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección, de cremallera, es directa y comunicativa, transmitiendo confianza al conductor. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y proporcionadas le otorgan una presencia discreta pero distinguida. La carrocería berlina de cuatro puertas, con sus 4661 mm de longitud, 1772 mm de anchura y 1430 mm de altura, ofrece un equilibrio visual muy logrado. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, tanto delante como detrás, realzan su carácter. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y los materiales transmiten una sensación de calidad. El maletero, con 460 litros, es amplio y funcional, perfecto para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Exeo 2.0 TDI CR de 120 CV DPF incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que garantiza una eficiencia y un rendimiento óptimos. La culata de aluminio y el bloque de hierro son una combinación robusta. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento es completo para su época, centrado en la seguridad y el confort. La tracción delantera y la transmisión manual de 6 velocidades son una configuración probada y eficaz.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Audi A4 (del que hereda gran parte de su plataforma), el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Frente a ellos, el Exeo ofrecía una alternativa con una excelente relación calidad-precio, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico muy equilibrado, posicionándose como una opción inteligente para quienes buscaban un coche fiable y bien construido sin pagar el sobreprecio de las marcas premium.
Conclusión
El SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 120 CV DPF es una berlina que, a pesar de su origen, supo ganarse el respeto del público. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, un diseño elegante y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un coche práctico, cómodo y fiable para el día a día y para largos viajes. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y segura.