SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potencia

120CV

Par

290Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

136g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1505kg

Precio

19,960

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

460 L

Depósito

70 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo290 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero460 L

Análisis detallado del SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010)

Descripción general

El SEAT Exeo de 2009, en su versión Reference 2.0 TDI CR de 120 CV, es una berlina que marcó un punto de inflexión para la marca española. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior (B7), este modelo llegó al mercado con la promesa de ofrecer calidad premium a un precio más accesible. Con un motor diésel de 120 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, el Exeo se posicionó como una opción sensata y elegante para aquellos que buscaban un coche familiar con un toque de distinción.

Experiencia de conducción

Al volante del Exeo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta lineal y suficiente para el día a día, con un par motor de 290 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión. Es un coche que invita a viajar, con un habitáculo bien insonorizado que contribuye a una experiencia de conducción relajada. Su consumo combinado de 5.2 l/100km lo convierte en un compañero de viaje eficiente.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Exeo es elegante y atemporal, heredando las líneas sobrias y bien proporcionadas del Audi A4 B7. Aunque no arriesga en formas, su estética es armoniosa y funcional. La carrocería berlina de cuatro puertas, con sus 4661 mm de longitud, 1772 mm de anchura y 1430 mm de altura, le confiere una presencia distinguida en la carretera. Los detalles como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 y los frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm, junto con los discos traseros de 245 mm, refuerzan su imagen de coche bien construido. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y los ajustes, creando un ambiente acogedor y funcional.

Tecnología y características

A pesar de su base en una plataforma anterior, el SEAT Exeo incorporaba tecnología relevante para su época. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 120 CV es un ejemplo de eficiencia y refinamiento, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo el rango de revoluciones del motor. En cuanto a seguridad, contaba con elementos como el sistema de frenos ABS y un chasis bien equilibrado. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era completo para su segmento y año, ofreciendo lo esencial para una conducción segura y confortable.

Competencia

En su lanzamiento, el SEAT Exeo se enfrentó a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Laguna y el Peugeot 407. El Exeo se diferenciaba por ofrecer una calidad de construcción y un tacto de conducción muy cercanos a los de un Audi, pero con un precio más competitivo, lo que lo convertía en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban un coche con un toque premium sin el desembolso de las marcas de lujo.

Conclusión

El SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 120 CV de 2009 es una berlina que, a pesar de su origen en una plataforma ya conocida, supo labrarse un hueco en el mercado gracias a su equilibrio entre calidad, confort y precio. Es un coche ideal para quienes valoran la solidez, la eficiencia y un diseño discreto pero elegante. Su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, con un consumo contenido, y su comportamiento dinámico es predecible y seguro. En definitiva, el Exeo es una opción muy recomendable para aquellos que buscan una berlina fiable y bien construida para el día a día y los viajes largos.