Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1505kg
Precio
26,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011)
Descripción general
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 143 CV, lanzado en 2009, es una berlina que marcó un punto de inflexión para la marca española. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, este modelo buscaba ofrecer la calidad y el refinamiento de Audi a un precio más accesible, con un toque distintivo de SEAT. Su llegada al mercado fue una apuesta audaz, posicionándose como una opción atractiva en el segmento de las berlinas medias, combinando elegancia, funcionalidad y un rendimiento diésel eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo Sport, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI CR de 143 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una excelente capacidad de respuesta tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h demuestran su dinamismo. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección es precisa y la caja de cambios manual de 6 velocidades, suave y bien escalonada, contribuye a una experiencia de conducción placentera y eficiente. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Exeo un compañero ideal para largos viajes.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo Sport es una reinterpretación elegante y deportiva de la base del Audi A4 B7. Sus líneas son fluidas y atemporales, con una silueta que denota madurez y distinción. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal le otorgan una identidad propia dentro de la gama SEAT. En la versión Sport, se acentúan los detalles dinámicos, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, que no solo mejoran la estética sino también el agarre. El interior, sobrio y funcional, destaca por la calidad de los materiales y los ajustes, heredando la ergonomía y el buen hacer de Audi. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte lateral, ideales para viajes largos. Con 4661 mm de longitud, 1772 mm de ancho y 1430 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2642 mm, el Exeo ofrece un espacio interior generoso para cinco ocupantes y un maletero de 460 litros, muy práctico para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 2009 incorpora una tecnología robusta y probada. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La presencia del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 245 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa y precisa. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en la fiabilidad y la funcionalidad, ofreciendo lo necesario para una conducción segura y confortable.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo Sport se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia y el Renault Laguna. Su principal baza era ofrecer una calidad de construcción y un tacto de conducción muy cercanos a los de un Audi A4, pero con un precio más competitivo. Su motor diésel de 143 CV lo situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia frente a sus rivales directos.
Conclusión
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 143 CV es una berlina que, a pesar de su origen en una plataforma anterior, supo ganarse un lugar en el mercado gracias a su combinación de calidad, confort, rendimiento y eficiencia. Es un coche ideal para aquellos que buscan una berlina elegante y bien construida, con un motor diésel potente y económico, y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera. Su diseño atemporal y su interior funcional lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano, ofreciendo un valor excepcional por su precio.