Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1505kg
Precio
22,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2011)
Descripción general
El SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 143 CV, lanzado en 2009, es una berlina que marcó un punto de inflexión para la marca española. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior (B7), este modelo buscaba ofrecer la calidad y el refinamiento de Audi a un precio más accesible, con un enfoque en la funcionalidad y la eficiencia. Con un motor diésel de 143 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, posicionándose como una opción atractiva en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI CR de 143 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 320 Nm que se siente en cada aceleración, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, heredada de Audi, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo confianza al conductor. Aunque no es un coche deportivo, su comportamiento dinámico es muy satisfactorio, invitando a disfrutar de cada trayecto con una sensación de control y seguridad. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Exeo una opción económica para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo es elegante y atemporal, aunque claramente influenciado por su origen Audi. Sus líneas son fluidas y proporcionadas, con una silueta clásica de berlina que transmite seriedad y distinción. El frontal, con los faros afilados y la parrilla característica de SEAT de la época, le otorga una personalidad propia. La parte trasera es sobria y bien integrada, con pilotos que refuerzan la sensación de anchura. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es sobresaliente para su segmento, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, incluso en viajes largos. Aunque no arriesga en originalidad, su diseño es funcional y atractivo, resistiendo bien el paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 2009, aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, ofrecía un equipamiento completo y funcional para su época. Contaba con un sistema de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler en su motor diésel, lo que garantizaba una combustión eficiente y un buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el consumo y la respuesta del motor. En cuanto a seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes que aseguraba un buen agarre y estabilidad. Aunque carecía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su tecnología estaba orientada a la fiabilidad y la eficiencia.
Competencia
El SEAT Exeo se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Laguna y el Peugeot 407. Frente a ellos, el Exeo ofrecía la ventaja de una plataforma y componentes de Audi, lo que se traducía en una calidad de rodadura y acabados superiores a muchos de sus competidores generalistas, pero a un precio más competitivo que los modelos premium. Su motor diésel de 143 CV lo situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, pero su eficiencia y fiabilidad eran argumentos sólidos para atraer a un público que buscaba un coche robusto y bien construido.
Conclusión
El SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 143 CV es una berlina que, a pesar de su origen 'reciclado', supo encontrar su lugar en el mercado. Ofreciendo una combinación de calidad, confort y eficiencia a un precio razonable, se convirtió en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coche fiable y bien equipado sin las pretensiones de una marca premium. Su motor diésel es un ejemplo de equilibrio entre prestaciones y consumo, y su comportamiento dinámico es digno de elogio. Es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción sensata para quien valore la robustez y la funcionalidad por encima de la última tecnología o un diseño vanguardista. Un compañero de viaje leal y competente.