Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1530kg
Precio
28,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011)
Descripción general
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV DPF, lanzado en 2009, es una berlina que marcó un hito en la historia de SEAT. Basado en la plataforma del Audi A4 B7, este modelo representó la incursión de la marca española en el segmento de las berlinas medias con un enfoque más premium y deportivo. Con un motor diésel potente y eficiente, el Exeo Sport buscaba ofrecer una alternativa atractiva para aquellos que valoraban la calidad, el rendimiento y un toque de distinción en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo Sport, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 170 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, empujando con decisión y permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, con su configuración deportiva, ofrece un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección, sensible a la velocidad, transmite confianza y permite guiar el coche con precisión. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un rodar refinado y una insonorización que aísla eficazmente del ruido exterior, haciendo los viajes largos mucho más placenteros.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo Sport es elegante y atemporal, heredando las líneas clásicas y proporcionadas del Audi A4 B7, pero con toques distintivos de SEAT. En su frontal, los faros afilados y la parrilla característica de la marca le otorgan una personalidad propia. La silueta es fluida y aerodinámica, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga. Las llantas de 17 pulgadas, específicas de la versión Sport, realzan su carácter dinámico. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos deportivos ofrecen una excelente sujeción lateral, lo que contribuye a una experiencia de conducción más envolvente. Aunque el diseño interior puede parecer sobrio para algunos, su funcionalidad y la sensación de robustez son innegables.
Tecnología y características
A pesar de su base en un modelo anterior, el SEAT Exeo Sport incorporaba tecnología relevante para su época. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 170 CV con filtro de partículas (DPF) destacaba por su eficiencia y bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 5. La inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler optimizaban el rendimiento y el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con un completo equipamiento que incluía múltiples airbags, control de estabilidad (ESP) y frenos de disco ventilados en el eje delantero. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, ofrecía las funciones básicas de radio y CD, y en algunas versiones, conectividad Bluetooth. La dirección asistida sensible a la velocidad era un detalle que mejoraba la experiencia de conducción tanto en ciudad como en carretera.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el SEAT Exeo Sport se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia y el Renault Laguna. También competía indirectamente con modelos premium como el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C, ofreciendo una alternativa más económica pero con una calidad de construcción y un equipamiento que se acercaban a estos. Su principal ventaja residía en la combinación de la probada plataforma de Audi con un precio más accesible y un toque de deportividad característico de SEAT.
Conclusión
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV DPF es una berlina que, a pesar de su origen, supo labrarse un hueco en el mercado. Ofrecía una combinación muy atractiva de rendimiento, calidad de construcción y un diseño elegante. Su motor diésel potente y eficiente, junto con un chasis bien puesto a punto, garantizaban una experiencia de conducción placentera y segura. Para aquellos que buscaban una berlina fiable, cómoda para viajar y con un toque deportivo, el Exeo Sport representaba una opción muy sensata y gratificante. Fue un coche que demostró que SEAT podía ofrecer un producto de alta calidad en un segmento exigente.